’95 Vauxhall Cavalier BTCC – L’arme de John Cleland !

’95 Vauxhall Cavalier BTCC – L’arme de John Cleland !

La magie des marchés. Prenez une Vauxhall Cavalier, faites lui traverser la Manche et elle devient une Opel Vectra avec le volant du bon côté… et la caravane accrochée au cul. Oui, par chez nous, l’Opel Vectra, au niveau pompelup, beaucoup la classent entre les hémorroïdes et les charentaises ! Pas reluisant tout ça… Sauf qu’en Angleterre, ils en ont fait une sportive. Et pas qu’un peu puisqu’une fois confiée à John Cleland, elle lui a permis de rafler le titre en BTCC ! (suite…)

’66 Sunbeam Minx Vtec… restomod Level 100 !

’66 Sunbeam Minx Vtec… restomod Level 100 !

La Sunbeam Minx, c’est une de ces berlines populaires, déplaçoir lambda imaginé pour mener les familles du célèbre point A au non moins célèbre point B. Aussi sexy qu’une pantoufle alors que niveau sportivité, vous trouverez surement plus de dynamisme dans un monastère que sous le capot d’une Minx. Enfin, sauf dans celle qui débarque… shootée au châssis Art Morrison et à la Honda S2000… (suite…)

Mercedes 190 2.5 16 Evo 1… Oui il y a eu une Evo 1 !

Mercedes 190 2.5 16 Evo 1… Oui il y a eu une Evo 1 !

L’Evo 2, tout le monde la connait, avec ses ailes musclées, son aileron XXL… mais peu savent qu’avant elle il y a eu une Mercedes 190 2.5 16 Evo 1. Seulement 500 exemplaires commercialisés en 1989, qui offraient plus de watts, un look un peu plus véner et que peu d’amateurs de la marque connaissaient. Aujourd’hui, grâce à DLEDMV, tout cela va changer ! (suite…)

’74 Lotus Europa Twin Cam Special – Revolution à Hethel

’74 Lotus Europa Twin Cam Special – Revolution à Hethel

Les origines de la Lotus Europa (Europe selon les marchés) risque de vous scotcher. En 63, Ford entre en contact avec quelques constructeurs anglais pour trouver une sportive compacte et légère, équipée d’un bloc central arrière, pour aller chasser les Ferrari sur circuit, notamment aux 24h du Mans. Ils sont trois à répondre aux géant américain… Lola, Cooper et Lotus. (suite…)

’83 Audi Ur Quattro RS… Ca sent le swap !

’83 Audi Ur Quattro RS… Ca sent le swap !

Si aujourd’hui certains se prosternent devant les supersportives des 80’s et 90’s, il fut un temps où d’autres en faisaient des abris pour les poules et les canards ! C’était le cas de cette Audi Ur Quattro qui jouissait d’une bien sombre retraite en rapport à son ADN. Heureusement, elle va s’achever grâce à la folie d’un petrolhead qui décide de lui redonner vie en la modernisant et en la faisant passer en mode RS. Ca va encore énerver les puristes… (suite…)