Attention, voilà le retour des rebelles provocateurs de « Tax the Rich »… Cette fois ci, ils ont décidé de s’en prendre à une gentille XJ220 qui était loin de se douter de ce qui allait lui arriver. Les burnés vont la faire burner… Bon jusqu’à là, rien d’exceptionnel et encore moins compliqué pour une supercar de 550 ch ! (suite…)
Bienvenue chez Ken Block, dans son team, le Hoonigan Racing. Le quartier général, d’ou sortent les Ford qu’il pilote sur les épreuve de Global RallyCross. Mais aussi, son bureau, salle de réunion, shop, … Bref, un endroit à l’image de son propriétaire, fun & cool. Et qui respire le business … Et finalement, il a tout compris ! (suite…)
On a ici à faire au 1er modèle de la BMW Z4, le E85 en roadster, E86 en coupé, comme c’est le cas. Celui qui a succédé à la Z3. Alors je dois reconnaitre ne pas être un fan du modèle d’origine, mais celui là, revu et corrigé par l’équipe de Slek Designs… Il vous fout une sacré claque dans la tronche ! Wahouuu… (suite…)
Voici le 1er tour des 24h du Mans 1995 en multicam, à bord de la McLaren #59 Ueno Clinic. On se retrouve donc avec Yannick Dalmas qui remportera la course 24h et 298 tours plus tard avec ses coéquipiers, JJ Lehto et Masanori Sekiya. La décennie des 90 est probablement celle qui nous a offert les plus plateaux au Mans. (suite…)
Comme disait l’autre, cet article, cet quelques grammes de finesse dans un monde de brutes ! C’est un peu comme si je commençais à vous balancer de la musique classique au milieu de la rubrique « A fond »…! Mais si l’auto est devenue ce qu’elle est c’est aussi et surtout grâce à ces chefs d’oeuvre… La culture auto fait aussi partie de De l’essence dans mes veines ! (suite…)
