Le DTM dans les 90’s… Oui l’époque où seulement 3 constructeurs se battaient pour le titre. Mais attention, les engins étaient dantesques, violents, monstrueux ! Alfa alignait sa 155 V6 ti, Opel un coupé Calibra plus que musclé et Mercedes misait sur sa Classe C transformée en Goldorak ! Le tout pour un spectacle de haut niveau… (suite…)
Allez, on retourne sur le ring. Mais attention les enfants, ce coup ci, on ne va se la jouer chrono à la con, ou battle en mode petit garçon… Nan ! On grimpe ni plus ni moins dans la M4 DTM d’Augusto Farfus. Cramponnez vous, ça va envoyer ! (suite…)
Chez Edo Competition, ils avaient déjà frappé fort avec une Ferrari Enzo transformée en clone de FXX sous acide et une MC12 Corsa survitaminée, qui perdait ses bonnes manières (Du moins si elle en a eu un jour !) pour devenir vraiment sauvage ! Mis à part que ce coup-ci, ils sont partis direct du modèle de course… Ca rigole plus chez Edo ! (suite…)
Si vous vous demandiez ce que devenaient les caisses de compet’ une fois qu’elles se retrouvaient dépassées par les nouvelles arrivées, alors venez jeter un oeil à cette Ferrari F430 Challenge qui a pris sa retraite en hillclimb… (suite…)
Souvent, sur De l’essence dans mes veines, on pense à vous chers lecteurs, à votre santé et on se dit que de temps en temps, un bon décrassage de rétine et de tympan ne vous fera pas de mal… Siiii, aujourd’hui, tout ce temps passé sur les réseaux sociaux, à lire et entendre toutes ces diverses conneries, ça ne fera pas de mal… Une horde de Groupe C à l’assaut de Monza, ça vous branche ?! (suite…)
Chez les abeilles il y a toujours une reine parmi les millions de petites bagnardes qui tentent tant bien que mal de lui arriver au dard. (Putain le gars à craqué il nous parle d’abeilles, t’a sniffé trop de miel mon gros !). Et bien la Ferrari 250 GTO c’est la reine des voitures de sport… Et même si l’on est en 2016 et que les critères ont beaucoup changé, elle reste l’une des icônes de toute l’histoire de la production automobile. (suite…)
