Triumph TR8 IMSA – Hooligan Racer

Triumph TR8 IMSA – Hooligan Racer

Aaaah la Triumph TR8 ! J’ai toujours eu un faible pour cette auto So British : tellement moche qu’elle en devient géniale ! J’aime aussi les championnats Ricains et leur réglementation technique très permissive. Vous vous doutiez donc bien que quand j’ai découvert cette TR8 IMSA j’allais sauter sur l’occasion de vous en parler !

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Clio V6 Trophy – Citadine sous hormones !

Clio V6 Trophy – Citadine sous hormones !

Qu’on le veuille ou pas, le sport auto est ancré dans l’ADN de Renault. Car si le losange a brillé dans quasiment toutes les disciplines motorisées, elle a aussi su se forger une solide réputation grâce à ses formules Monotype. Coupe Gordini, Coupe R5 Turbo, R21 Europa Cup, Spider Trophy ou encore le Clio V6 Trophy qui donnera naissance à la Clio la plus barrée qui ait posé les roues sur l’asphalte des circuits mais aussi sur la route ! (suite…)

Bowler Wildcat 200 & EXR S – Les supercars tout terrain !

Bowler Wildcat 200 & EXR S – Les supercars tout terrain !

Le Bowler EXR, c’est le Bowler Nemesis… oui c’est la même caisse, sauf qu’on lui a donné deux noms. Voilà, on a bien avancé avec tout ça. Enfin dans les deux cas, c’est une sorte de proto bien véner qui s’est fait un nom dans toutes les courses de Rallye Raid ou les Baja. Rien de civilisé, ni d’homologué d’ailleurs, une caisse développée exclusivement pour la course, les dunes et la boue. Et n’allez pas me faire croire qu’en l’appelant EXR S et qu’en y collant un intérieur cuir et une belle peinture métallisée ça en fera un engin pour aller chercher le pain le dimanche… (suite…)

Porsche 911 Carrera 3.0 RSR – Juste bestiale…

Porsche 911 Carrera 3.0 RSR – Juste bestiale…

Parmi les nombreux bolides de compétition produits par Porsche au fil de son histoire, la 911 RSR 3.0 jouit d’une aura particulière. C’est l’une des 911 les plus brutales et performantes jamais produites et son palmarès est aussi épais que le catalogue des mesures lunaires annoncées par Casteix chaque jeudi soir. En route pour une page bien rageuse de l’histoire du bolide de Stuttgart…

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Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Au début des années 80, je me souviens des soirées… Et de la Ford Capri ! Parce que même immortalisée par le morceau, la R12 c’est devenu vachement ringard quand même. La Capri, c’est typiquement 80’s, un petit vent d’Amérique offert par Ford à sa clientèle européenne, délicieusement kitsch ! Et vous savez quoi ? Elle a même été ferrailler sur circuit !

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Superformance Shelby Daytona CSX 9000 – Number One !

Superformance Shelby Daytona CSX 9000 – Number One !

‘Savez à quoi on reconnait qu’on vieillit ? C’est que nos envies et nos gouts changent. On regarde des films de vieux, on écoute de la musique de vieux, bref on d’vient vieux quoi ! Par exemple pour les bagnoles, y’a encore quelques années, j’aurais sacrifié mon royaume pour une F40… Depuis, les années ont passé, et à la tête de ma wish list, j’ai remplacé la fougueuse supercar italienne par cette américaine, la Shelby Daytona ! (suite…)