En 2017 le 4L Trophy fêtera ses 20 ans. Ça tombe bien c’est aussi l’age idéal pour y participer ! Passé 30 ans qui à envie d’aller se casser le boule dans le désert au volant d’une 4L ?! Quand bien même il s’agirait d’une bonne cause. C’est pourquoi chez De L’essence Dans Mes Veines cette année nous avons décidé de suivre Thomas et Florent, qui y seront engagés avec leur bolide. Parce que nous on n’a plus 20 piges ! (suite…)
La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
Voyez, chez Julien, on roule en jap… tout le monde roule en jap ! C’est comme ça. Mais notre voisin Belge en a eu marre de payer des taxes parce que ses engins affichaient des watts sous le capot. Du coup, il se mit à la recherche d’une vintage, au règles fiscales plus laxistes sans pour autant être dénuées de sensations. Et quand on voit sa Celica TA23, on se dit qu’il a eu parfaitement raison ! (suite…)
Cherchez une Mitsu Lancer Evo 9 et vous reviendrez avec une Skyline R32 GTR Vspec II… Bon, ce n’est pas une généralité, mais en tout cas, pour Félipé, c’est comme ça que ça s’est passé ! Et à voir l’engin et les réactions de ceux qui la croisent, faut croire qu’il ne s’est pas trompé… Bien au contraire ! (suite…)
Oui, je sais, je suis à la bourre ! Ou pas… J’attendais de pouvoir vous trouver un highlights sympatoche ! Histoire d’offrir une cession de rattrapage à tous ceux qui ont raté cette édition 2016 des 24 heures. Edition qui va sûrement rester dans les annales de la course d’endurance la plus mythique du sport auto !
