Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

’71 Intermeccanica Italia Spyder… restomod – Discret, mais restomod quand même !

Déjà quand on entend Intermeccanica Italia Spyder, on s'dit de suite, céquoiça ?! Bon, vous pensez...

Porsche 356B Notchback ’62 – Outlaw Thérapie…

Aujourd'hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J'ai...

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l'oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d'homologation. Si la Clio 16s...

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Audi V8 – Consonne… Voyelle…
Audi V8 – Consonne… Voyelle…

C'est marrant tout ce qui peut arriver juste en changeant des lettres. Par exemple si on change 4 lettres à "Coca" ça fait "bite" (d'amarrage évidemment !). Et si on change rien qu'une lettre à Audi A8, ça fait Audi V8. Coïncidence ? Je ne crois pas... Avant, au...

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Audi S2 Avant… 600+ en mode furie !
Audi S2 Avant… 600+ en mode furie !

Allez, encore une Audi S2 ! Celle là, elle débarque de chez Dutter Racing, des spécialistes de la prépa velue sur blocs turbalisés signés Audi. Leur truc, c'est le circuit et le Hillclimb, en mode No limit... donc vous imaginez que lorsqu'ils se penchent sur un projet...

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