’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

Accueil 7
Audi S2 Avant… 600+ en mode furie !
Audi S2 Avant… 600+ en mode furie !

Allez, encore une Audi S2 ! Celle là, elle débarque de chez Dutter Racing, des spécialistes de la prépa velue sur blocs turbalisés signés Audi. Leur truc, c'est le circuit et le Hillclimb, en mode No limit... donc vous imaginez que lorsqu'ils se penchent sur un projet...

lire plus
Supercharged BMW M5 E39… Torture de pneus !
Supercharged BMW M5 E39… Torture de pneus !

La M5 E39, c'est du pompelup à l'état pur... Une gueule discrète mais agressive. Une propu efficace mais caractérielle quand on la chatouille un peu trop. Et sous le capot, un pièce d'orfèvrerie, une V8 de 5.0 l compresseur qui sort 750 ch... Enfin, ça c'est les specs...

lire plus
Honda NSX GT3… Elle se chauffe à Daytona !
Honda NSX GT3… Elle se chauffe à Daytona !

Toute bonne Honda sportive se doit d'avoir sa version de course... C'est donc logiquement, que la NSX nouvelle du nom, finit de se préparer à aller frotter son pare choc en GT3  pour la saison 2017. Et à entendre ses hurlements, elle n'a pas l'intention d'y faire de...

lire plus

Abonnez-vous à notre newsletter

Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19