Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2... Si, allez, dites...

Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !

S'il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c'est...

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd'hui, c'est Ferrari ! Je vous raconte l'histoire d'une 308 GTSi ! La 308, c'est loin d'être...

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads...

2012 Mustang Shelby 1000 S/C – La plus puissante…

Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p'tits garçons et cauchemarder les...

De Tomaso Mangusta : Tu veux faire l’Americano ?

Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non,...
Kéké un jour, kéké toujours…
Kéké un jour, kéké toujours…

Oui, c'est comme cela qu'on peut l'appeler ! Avoir une caisse dégaine, c'est le moins qu'on puisse dire lorsqu'il s'agit d'une hypercar pleine de chevaux, sortie de chez Porsche, et qui s'évertue à faire rêver les petit garçons que nous sommes restés ! Oui, un bon...

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Audi R8… La Messer « Schmidt » !
Audi R8… La Messer « Schmidt » !

L'Audi R8 reste quand même un coup de crayon plutôt réussi, même si elle s'est coltinée l'image d'une caisse de footballeur et de kéké fortuné, elle reste un beau succès commercial. Et avant qu'elle ne soit remplacée à l'horizon 2016, en voici une qui envoie sa race !...

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Onboard à Monaco… Au ras des rails !
Onboard à Monaco… Au ras des rails !

Si justement il existe un endroit où il vaut mieux éviter de dérailler, c'est bien le long des rails de Monaco...! Nous sommes en 1981, à bord de celle que les britanniques avaient surnommée "The Yellow Tea Pot" pilotée par les mains de celui qui deviendra "le...

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Funny Night à Osaka – JDAime !
Funny Night à Osaka – JDAime !

A Osaka les nuits sont chaudes... Alors plutôt que de se battre contre un sommeil qui refuse de se pointer, rien de mieux que de sortir sa caisse pour se rendre au bord de l'eau et d'y rencontrer une ribambelle de personnes avec leurs voitures, qui elles aussi, ont du...

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Une 5 GT Turbo… Avec 300 ch sous le capot !
Une 5 GT Turbo… Avec 300 ch sous le capot !

En apparence, il n'y a pas de quoi se tripoter... Une R5 GT Turbo qui se défoule sur le Modena racetrack, jusqu'à là... Même si la tenu de combat et le bruit attisent la curiosité. Les pschittts nous confirment que la puce est plutôt du genre énervée ! Tu m'étonnes......

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