Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2... Si, allez, dites...

Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !

S'il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c'est...

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd'hui, c'est Ferrari ! Je vous raconte l'histoire d'une 308 GTSi ! La 308, c'est loin d'être...

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads...

2012 Mustang Shelby 1000 S/C – La plus puissante…

Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p'tits garçons et cauchemarder les...

De Tomaso Mangusta : Tu veux faire l’Americano ?

Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non,...
Dimma is back… Avec une 205 T16 Evo 6 !
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Vous vous souvenez de Dimma ? Si ce carrossier, qui dans les 90's s'est spécialisé dans les productions de Sochaux notamment, avec des kits larges reprenant les traits des 205 T16, 306 WRC, Clio Cosworth... Hé bien le voilà de retour... Et ça va saigner ! [gallery...

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Engine Sound : la 1ère Huracan Akrapovic !
Engine Sound : la 1ère Huracan Akrapovic !

L'Huracan se devait d'y passer... Ho il leur a juste fallu le temps que le bureau d'étude sorte les 1ères planches, que les ingénieurs leur donnent vie et que les testeurs valident la ligne en titane... Oui, une attente que certains pourront juger d'interminable......

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