’94 Alpina B12 5.7 l – Pas de BMW M8 ? Pas grave !

Ahhh la BMW Série 8. Une caisse qui revient petit à petit sous le feu des projecteurs du commun...

Plymouth Prowler… Bouquet final !

Quand le Plymouth Prowler débarque en 97, la claque est plutôt violente. Un constructeur a osé...

2020 Renault Megane RS TC4… Ultime !

Celle là, personne ne s'y attendait... Mais quand RS Performance s'associe à Vuković Motorsport...

Alfa Romeo Alfasud Sprint 6C – Pour le Gr.B… ou pas !

On oublie souvent que l'arrivée de l'Alfasud en 72 a véritablement signé un changement de...

Tyrrell P34, une F1 pas comme les autres !

On continue avec nos articles pleins de culture auto... Et aujourd'hui, Père Castor va vous...

’88 Toyota Corolla GT-S… Quessecé ?!

Ah ben tiens... Quessecé ce truc là ? Vous connaissiez ? Alors si aujourd'hui un bon nombre de...
’61 Porsche 718 RS – Ultime !
’61 Porsche 718 RS – Ultime !

“Driving a Porsche make sense”. C’est sur ces mots que Stirling Moss s’engagea sur le hill de Goodwood en 2011 au volant de sa propre Porsche 718 RS de 1961, qui allait être vendue aux enchères quelques années plus tard. Focus sur la dernière de ses voitures, et...

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Lamborghini Espada – Panaméquoi ?
Lamborghini Espada – Panaméquoi ?

Autant le dire de suite, l'Espada est ma Lamborghini préférée, et elle figure également dans mon Panthéon automobile personnel toutes catégories confondues. Le concept, la ligne, la motorisation… L'épée de Ferruccion a tout pour elle ! Donc si vous attendez de ma part...

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Lotus Cortina 65 Estate – Unicorn
Lotus Cortina 65 Estate – Unicorn

Elle n'arbore pas l'ovale bleu, mais la Lotus Cortina est la première d'une longue lignée de Ford en survêtement. Propulsée par un bloc Kent coiffé d'une culasse Twin Cam, la Cortina sema la terreur dans les championnats de production et de rallye dans les années 60,...

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Alpina B8 4.0 – Factory Sleeper
Alpina B8 4.0 – Factory Sleeper

En termes de prépa BMW, Alpina représente la crème de la crème. Des Bavaroises optimisées de manière tellement complète et radicale qu'elles voient le jour sous la marque du préparateur : vous avez lu BMW dans le titre vous ? Bref, de la gastronomie quatre étoiles au...

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’72 Avanti II – Baroud d’honneur !
’72 Avanti II – Baroud d’honneur !

Si elle avait été Italienne elle aurait pu s'appeler "let's go". Mais non, l'Avanti II est le pur fruit de l'ingénierie Américaine des sixties. Ce coupé 4 places aurait du propulser Studebaker parmi les plus grands constructeurs Américains, mais le destin en a décidé...

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