’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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Dimma is back… Avec une 205 T16 Evo 6 !
Dimma is back… Avec une 205 T16 Evo 6 !

Vous vous souvenez de Dimma ? Si ce carrossier, qui dans les 90's s'est spécialisé dans les productions de Sochaux notamment, avec des kits larges reprenant les traits des 205 T16, 306 WRC, Clio Cosworth... Hé bien le voilà de retour... Et ça va saigner !  ...

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Engine Sound : la 1ère Huracan Akrapovic !
Engine Sound : la 1ère Huracan Akrapovic !

L'Huracan se devait d'y passer... Ho il leur a juste fallu le temps que le bureau d'étude sorte les 1ères planches, que les ingénieurs leur donnent vie et que les testeurs valident la ligne en titane... Oui, une attente que certains pourront juger d'interminable......

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