’99 Jaguar XK180 Concept – Une XKR qui joue au Top Model !

En 48, Sir William Lyons décide de produire ses propres moteurs. Il donne alors naissance au...

Alfa Romeo GT 2000 Veloce – Rêve à 4 pattes

Alfa Romeo, j'y viens doucement... Un peu comme Tim avec la 911, c'est progressif, mais c'est...

Subaru Impreza S3 WRC 97 – Blum Blum Blum Blum…

Voilà donc sans doute le titre le plus inspiré de l'histoire de DLEDMV. Le gars s'est pas emmerdé,...

’92 VW Golf A59… une Golf III Rallye !

La VW Golf II GTI 16s a été championne du monde des rallyes... Si, c'était en 86, avec Kenneth...

Aston Martin Vanquish By Zagato – Lady Signorina

Aujourd'hui on accueille une anglaise qui a un peu abusé avec les tagliatelles. Un peu comme une...

Pontiac Firebird en LS9 Biturbo – The Full Force Trans Am !

Dans la famille Pontiac Firebird, le best seller, c'est elle. Dernière évolution (de 79 à 81) de...
La nouvelle Ford Focus RS : 320 ch pour 4RM !
La nouvelle Ford Focus RS : 320 ch pour 4RM !

Elle est plus rapide que prévue... Ce qui est de bon présage pour une sportive ! En effet la magie d'internet a permis à la Focus de débarquer avant que la marque n'ait eu le temps de l'annoncer officiellement... La bête est lâchée ! Décidément c'est la journée des...

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Here come la Ferrari 488 GTB… Bellissima !
Here come la Ferrari 488 GTB… Bellissima !

Cela faisait quelques jours que la rumeurs enflait. Hé bien ça y est, elle montre enfin le bout de ses ailes. On pensait à une 458 M, finalement Maranello la rebaptise en ressortant les code ancestraux. Puis au passage, elle reçoit un nouveau V8, accompagné de 2...

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Un concert de carbus !
Un concert de carbus !

Parfois il n'y a pas besoin de grand chose. Comme ce florilège de caisses de rallyes des années 80. Pas foncièrement de monstres, ni de superstar, juste des caisses qui passent... en hurlant ! Et pas qu'un peu... Avec des notes à vous faire dresser le poil... Oui,...

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Il y a 30 ans : Le rallye Monte Carlo
Il y a 30 ans : Le rallye Monte Carlo

Un billet blindé de nostalgie, comme il y en a tant ici. Un nouveau voyage, qui, une fois de plus, va nous faire remonter dans le temps, un bond en arrière de 30 ans, sur les spéciales glacées et enneigées du Rallye Monte Carlo 1984. Un temps que les moins de 20 ans...

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Comment tuer ses pneus avec une Spyker C8…
Comment tuer ses pneus avec une Spyker C8…

Des vidéos avec des caisses qui fument du pneu je vous en ai déjà balancé un bon paquet. Donc ceci est une sorte de rediffusion... Un moteur qui hurle, des roues qui patinent et des boudins qui s'évaporent dans le brouillard... Classique quoi ! Mis à part que ce coup...

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