’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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BMW 840… Here come the AirShark !
BMW 840… Here come the AirShark !

Il y a des caisses comme ça, qui ont une gueule... Et tout repose la dessus. Elle sont lourdes, pas réellement sportives, plus dans l'état d'esprit GT, avec des moteurs aussi voraces que lymphatiques, mais voilà, elles ont une sacrée gueule ! Voilà, comme la BMW...

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Drift en… Twizy !
Drift en… Twizy !

Prenez 2 pilotes de F1. Posez leur les fesses dans un... engin électrisé qui, à la base, n'a absolument rien à voir avec un voiture... hormis son nombre roue et son volant ! Une Twizy en l'occurrence. Et envoyez les s'amuser sur le marbre poli d'un centre commercial...

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