par Thierry Houzé | 2 février 2022 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Si je vous parle de Pascal de PN Classic, vous penserez surement aussitôt à Vintage Mecanic… et vous n’auriez pas tort, car il fait partie de l’équipe des rois de la tôle et de la mécanique. Mais au delà de son rôle d’expert, Pascal est aussi et surtout, un passionné hors pair… qui méritait bien d’être confronté à notre, maintenant envié, #Petrolhead !
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par Thierry Houzé | 1 février 2022 | Street
Un restomod sur une Dodge Charger de 69… l’exercice est aussi délicat que de gravir l’Everest en slip et en chaussettes avec les yeux bandés. Améliorer oui… mais gâcher vous condamnera direct à la peine capital, à savoir rouler en Scenic DCi pour le restant de votre vie. Bref pour y arriver, il fallait une équipe d’experts comme BBT Fabrications… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 janvier 2022 | Street
Modifier une Citroën DS, c’est pêché… mais si c’est Gérard Godfroy qui est aux commandes, est ce que ça change la donne ?! Vous avez deux heures avant que je ramasse les copies ! En attendant, on a pas mal de trucs à voir vous et moi… prenez une feuille et un stylo, aujourd’hui, on enrichit votre culture auto avec cette magnifique DS Grand Palais… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 janvier 2022 | Street
Avec la Fiat 131, Fiat va mettre le paquet pour combler ses ambitions, allant même jusqu’à lui offrir une nouvelle usine rien que pour elle, inaugurée à coup de pasta à volonté et concert d’Umberto Tozzi qui s’époumonait sur son « Ti amo » ! Il n’empêche qu’avec tout ce show, y’avait pas à tortiller, fallait en vendre des Fiat 131… alors pour lui coller un bon coup de pub, on allait miser sur Abarth et le rallye… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 janvier 2022 | Street
Avant les SUV, il y avait les 4×4… contrairement à leurs clones modernes, ils ne craignaient pas la boue, ni les rochers. Les rayures ? Ils s’en foutaient tant qu’ils passaient. Le cuir, l’électronique, les aides… ils n’en avaient pas besoin. Chaque continent avait son Boss… Le Land Rover pour les européens, le Jeep pour les ricains, et en Asie, le boss c’était le Toyota Land Cruiser J40… (suite…)
