Nissan R390 GT1… La meilleure !
Mazda a marqué l’histoire des 24h du Mans avec sa 787B. L’année dernière, Toyota a enfin réussi à imposer une voiture dans la Sarthe. Mais on oublie souvent Nissan qui cherche à accrocher l’épreuve mancelle à la liste de son palmarès. En tout cas son meilleur résultat, la marque l’aura en 98 avec une 3ème place grâce à la Nissan R390 GT1. Allez Père Motor, raconte nous son histoire… (suite…)
Nissan Skyline R33 LM… Quand Godzilla débarque dans la Sarthe !
La Nissan Slyline, c’est déjà un mythe en soi. Mais dans cette lignée qui a duré 50 ans, avant que le nom disparaisse avec l’arrivée de la R35, la Sky a connu des modèles et des séries limitées qui ont su forger et entretenir la légende. KPGC10, Z Tune, 400R, Vspec II… Mais celle qui a su s’imposer comme le Saint Graal des adeptes de Godzilla, c’est sans hésitation la Nissan Skyline R33 LM ! (suite…)
Ford GT70… Après les circuits, le rallye !
Ford a toujours couru en Sport auto, dans toutes les disciplines, sur toutes les surfaces, en endurance, monoplace, touring car, NASCAR, rallye… y’a toujours une caisse badgée de l’ovale bleu. Et après l’épopée des GT40 qui ont rapporté 4 victoires consécutives aux 24h du Mans (66, 67, 68 et 69), la marque cherche à faire maintenant un retour fracassant en rallye. Et pour cela, elle va se pencher sur la Ford GT70… (suite…)
Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !
Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)
