Chez Lamborghini, on a bien compris que chaque évènement peut se solder par un modèle spécifique, blindé de carbone et de watts. L’engin descend en droite ligne de l’Aventador, le V12 virilisé, la ligne énervée (Si ils y arrivent !) mais surtout, pouvant justifier un prix à 7 chiffres… Sont forts chez Lambo ! (suite…)
La De Tomaso Pantera appartient à une époque totalement révolue… Celle où les designers se lâchaient, les ingénieurs aussi, pour pondre un engin pas forcément rentable, presque abouti mais qui misait sur sa gueule et un caractère à peine civilisé ! Allez, on lâche le fauve… (suite…)
Vous avez remarqué ? Presqu’à chaque fois qu’un constructeur nous sort une sportive, il nous fait le coup de la nostalgie avec les dossiers historiques, la digne fille d’une belle lignée débutée… blablabla ! Hé oui, le young est tendance… La Focus n’échappe pas à la règle, parce que la RS, c’est une longue histoire… (suite…)
Retromobile bats son plein et donc aussi sa traditionnelle vente aux enchères chapeautée par Artcurial, c’est l’occase pour nous de revenir sur quelques pépites de l’histoire automobile et éventuellement pour vous de signer des chèques ! Place à la T16 d’usine de la vente 2014 ! (suite…)
Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
