Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
C’est marrant jusqu’où on peut aller par passion… Prenez l’Ascona B, qui plus est en 1.2 l et en berline… Voilà, il n’y a pas foncièrement de quoi se taper l’cul par terre ! Sauf pour celui à qui elle aura tapé dans l’oeil. Cherchez pas à comprendre, c’est comme ça, le coup de foudre. Et Fabian est de ceux ci ! (suite…)
La Ferrari F12 c’est un engin à proprement parlé totalement bandant, un missile sol-sol comme Maranello sait les faire, un truc qui semble lire dans votre esprit et anticiper vos actions et réactions. La Ferrari F12 TDF (Tour de France) c’est la même, mais en mieux… Ou en pire, ça dépend ! (suite…)
Il est des caisses dans le domaine automobile que personne n’ose vraiment trop toucher. La Ford GT est de celles là. Elle fait partie de ce club très fermé des voiture mythiques, celles qui ont un héritage, un pedigree. S’y attaquer reste un exercice périlleux, et notre préparateur du jour ne s’y est pas trompé. (suite…)
Une 318is E30… La réplique de BMW envers ces énervantes GTI dans les 80’s. Un gentil 4 pattes, qui proposait juste ce qu’il fallait, dans une E30 coupé qui recevait quelques détails pour la rendre plus sportive et attirante. Le strict minimum syndical quoi… Hé bien oubliez cela, Ludo s’en est chargé ! (suite…)
