Vous avez remarqué ? Presqu’à chaque fois qu’un constructeur nous sort une sportive, il nous fait le coup de la nostalgie avec les dossiers historiques, la digne fille d’une belle lignée débutée… blablabla ! Hé oui, le young est tendance… La Focus n’échappe pas à la règle, parce que la RS, c’est une longue histoire… (suite…)
Pour le commun des mortels, lorsque l’on parle de 1100 ch réunis sous le même capot, on imagine tout de suite une supercar extravagante. Mais considérez maintenant cette cavalerie côté De l’essence dans mes veines et vous verrez qu’elle peut très bien se loger dans n’importe quelle auto, même dans une Audi A4 par exemple…
Retromobile bats son plein et donc aussi sa traditionnelle vente aux enchères chapeautée par Artcurial, c’est l’occase pour nous de revenir sur quelques pépites de l’histoire automobile et éventuellement pour vous de signer des chèques ! Place à la T16 d’usine de la vente 2014 ! (suite…)
Lorsqu’on parle import avec un « petrosushi » (Ca leur va bien ce surnom tiens !), on entend souvent les mêmes noms d’oiseaux… Supra, Skyline, Impreza, Lancer Evo, Silvia… Du sport, rien que du sport ! Pourtant, on peut rester dans le violent, sans tomber dans le classique… L’Aristo, ça vous cause ? (suite…)
Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
