par Thierry Houzé | 15 août 2021 | Fun & Delire, Street
Que les américains aient la fâcheuse habitude de coller un V8 à tout ce qui a des roues, ce n’est pas un scoop. Mais parmi eux, il y en a un encore plus chtarbé que les autres. Gordon Tronson… un fou furieux qui trouve qu’un seul V8, c’est pas assez ! Alors parfois, il en met deux, comme ici dans sa GT SSC (Gordon Tronson Super Super Car)… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 juillet 2021 | Street
Quoi de mieux qu’une référence « catchesque » pour vous présenter cette Mercedes CL700 AMG ? Un engin capable de transformer John Cena en puzzle, de faire définitivement disparaitre l’Undertaker ou de faire chialer un Brock Lesnar comme une fillette. Un monstre aussi lourd que puissant avec un gabarit à effrayer le premier qui oserait le stopper sur sa lancée sur la file de gauche de l’autobahn… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 juillet 2021 | Racing, Street
Dans les 80’s et 90’s, pour homologuer une voiture en rallye, en touring car ou en GT, il fallait partir d’une version routière. Mais pousser cette règle pour l’homologation des GT1 et protos, ça laisse imaginer de sacrés monstres… comme la Toyota GT-One qui, comme l’obligeait le règlement, devait aussi pouvoir aller chercher les gamins à l’école ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2021 | DLEDMV Infos
L’assurance des véhicules de luxes et haut de gamme est une assurance automobile standard (et donc obligatoire !) à laquelle les propriétaires de ce type de véhicule doivent souscrire au moment de l’achat. Avec la valeur à neuf élevée des véhicules et les risques liés à l’usage de ce type de véhicule, des garanties adaptées sont nécessaires : maintien de la valeur à neuf, maintien d’une valeur agrée avec un expert, assistance étendue… Nous vous donnons dans ce guide les principaux points d’attention à retenir dans votre recherche d’une assurance avec les garanties nécessaires et un prix compétitif. (suite…)
par Thierry Houzé | 12 février 2021 | Street
Dans les années 60, la marque à abattre, c’est Ferrari. Sauf qu’entre Jaguar, Lamborghini, Ford et Shelby, ça avait de quoi énerver le vieil Enzo qui allait mettre tout le monde d’accord en donnant naissance à la Ferrari 365 GTB/4, plus connue sur le pseudo de Ferrari Daytona… Alors, c’est qui l’patron ?! (suite…)
