par Thierry Houzé | 11 mars 2020 | Street
S’il en est une qui n’a pas eu la vie facile, c’est bien la Jaguar XJS. D’abord il lui fallait prendre la place de la Type E, qui avait été la référence de sa catégorie pendant pas mal d’années. Ensuite, elle voit le jour en même temps que la crise pétrolière qui allait ruiner la carrière des caisses à gros moteur. Voilà entre son statut et son V12, il lui faudra l’arrivée de la XJR-S pour en faire une « sportive » (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2019 | #Pere Motor, Racing
Top 5, direct ! Sauf que celle là, pour se l’offrir, bah ça restera au niveau du rêve, parce que la Jaguar XJ13 a été développée à… un seul exemplaire ! Autant dire que vous aurez plus de chance de croiser un OVNI… Donc la seule solution pour pouvoir...
par Thierry Houzé | 8 mai 2019 | Racing, Fun & Delire
Parfois je suis surpris… Aujourd’hui, avec les réseaux sociaux, t’as tout juste le temps de trouver un truc qu’il a fait 2000 fois le tour de la planète… Puis une semaine plus tard, quasiment tout le monde à déjà oublié ! Mais cette Jaguar XK120, je n’en avais vu aucune trace, si ce n’est sur un site paumé où j’ai pour habitude de chercher un peu mes sources. Et pourtant, elle est surement l’une des plus violentes qui existent ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2019 | Street
Houla, ça va piquer et brûler en même temps ! Un restomod sur une Jaguar Type E V12…?! Et pourtant, c’est l’un des meilleurs spécialistes anglais de la sportive britannique qui s’en est chargé. Car au delà de lui redonner vie, il a suivi les impératifs de son client et en a profité pour apporter quelques modifications bien modernes… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2017 | Racing, Street
Jaguar et TWR, c’est une longue histoire d’amour, commencée dans les 80’s. En 88, les 2 partenaires s’associent officiellement et de cette union nait la marque JaguarSport. Son objectif ? La victoire du félin aux 24h du Mans, une gamme routière sportive et éventuellement, une supercar V12 qu’ils appelleront la XJR15. (suite…)
