par Thierry Houzé | 17 juillet 2014 | Street
On l’a tous croisée en photo. Ses hanches larges, son aileron dressé vers le ciel, et ses 2 turbines chromées, face à face, laissées là à l’air libre, histoire qu’elles se vautrent d’oxygène pour le recracher, compressé, au fin fond des chambres de combustion. Couverte d’un bleu ciel qui peine à rendre le monstre gracieux et bien élevé ! Hé bien la voilà dans De l’essence dans mes veines ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 avril 2014 | Meeting, Racing, Street
Chaque génération de 911 sublime celle qu’elle succède … Normal en même temps ! L’engin, au fil des années, devient un outil de précision chirurgical ! Mais, en est-il de même pour les sensations ? Parce que Singer, de son côté, fait du neuf avec du vieux, et d’après May, ça fout encore plus le frisson que la moderne ! Paradoxe ?
par Thierry Houzé | 5 juin 2026 | Street
L’histoire de la Porsche 928 GT, je vous l’ai racontée il y a un p’tit moment alors que j’étais de passage chez le boys band de l’Atelier DP Sport. Du coup, avec celle qui pose ses roues aujourd’hui sur DLEDMV, je suis un peu en panne d’inspiration. Va falloir improviser et faire preuve de talent pour ne pas tomber dans le copier coller. A moins que la GT allemande ne cache un p’tit truc qui vienne m’aider… comme un compresseur ! (suite…)
par Rémi | 21 mai 2026 | Street
Ouais, il fallait bien que ça arrive… Ca faisait un moment que j’avais pas écrit sur Porsche, et un moment que je voulais vous parler de cette 911 en particulier. Aujourd’hui, on se penche ensemble sur la plus pure des « Nine Eleven », la RS qui confie encore trois pédales à son dompteur, la dernière à embarquer le fameux bloc Mezger. La 997 GT3 RS 4.0 serait-elle la meilleure de toutes ?
par Tim | 1 mai 2026 | Street
La Porsche 914, c’est un peu la 316i E30 de Stuttgart. Ça semble être une petite caisse sympa comme ça, c’est pas cher. Et ça se modifie super bien, de telle façon que certaines prépas deviennent de véritables missile sol-sol. Alors évacuez puristes et cardiaques, parce que la 914 qui arrive, elle sent la gomme cramée, le super, et surtout le coup de pied au cul à chaque passage de rapport… Ceinture ! (suite…)
