Un vrai ricain, ça engloutit du burger, ça boit de la Bud et quand ça swappe, faut qu’il y ait 8 cylindres positionnés en V… Et surtout, faut que le V8 vienne de Détroit ! Cherchez pas, c’est comme ça. Peu importe la base, à partir du moment où ça rentre… Et une bavaroise qui chante la country, c’est pas commun ! (suite…)
C’est vrai ça, pourquoi s’emmerder finalement ?! La meilleure méthode pour transformer votre propu en bête de drift ? La sur-motorisation… Un bon gros bloc gavé de watts capable de dépasser l’adhérence des gommards arrières à grand coups de couple débordant ! Comme cette E30 qui se retrouve avec un V8 entre les ailes ! (suite…)
Se servir d’un Rolls pour y faire un swap et se monter un Custom… L’idée n’est pas nouvelle, mais à chaque fois, c’est la même claque dans la tronche ! Ce serait un peu comme se retrouver avec le Prince Charles, complètement torché dans un club échangiste, en train de montrer ses organes génitaux à tout le monde… Shocking ? (suite…)
Vous savez que j’essaye autant que faire ce peut, de me fournir chez les poids lourds de la catégorie. Non pas qu’ils diffusent des conneries, bien au contraire, mais souvent nous y sommes déjà tous… Mais cette Volvo 240… Nan, je ne pouvais pas la laisser passer ! (suite…)
MM Power Garage … Dites leur votre projet, ils le font, à travers leurs 2 ateliers basés en Allemagne et en Turquie. Et ça quelle que soit la marque de l’engin. De la Honda à la Peugeot, en passant par Hyundai, Fiat et bien sûr, les Béhème … Comme la E21 qui suit. (suite…)
