C’est vrai ça, pourquoi s’emmerder finalement ?! La meilleure méthode pour transformer votre propu en bête de drift ? La sur-motorisation… Un bon gros bloc gavé de watts capable de dépasser l’adhérence des gommards arrières à grand coups de couple débordant ! Comme cette E30 qui se retrouve avec un V8 entre les ailes ! (suite…)
Se servir d’un Rolls pour y faire un swap et se monter un Custom… L’idée n’est pas nouvelle, mais à chaque fois, c’est la même claque dans la tronche ! Ce serait un peu comme se retrouver avec le Prince Charles, complètement torché dans un club échangiste, en train de montrer ses organes génitaux à tout le monde… Shocking ? (suite…)
Vous savez que j’essaye autant que faire ce peut, de me fournir chez les poids lourds de la catégorie. Non pas qu’ils diffusent des conneries, bien au contraire, mais souvent nous y sommes déjà tous… Mais cette Volvo 240… Nan, je ne pouvais pas la laisser passer ! (suite…)
MM Power Garage … Dites leur votre projet, ils le font, à travers leurs 2 ateliers basés en Allemagne et en Turquie. Et ça quelle que soit la marque de l’engin. De la Honda à la Peugeot, en passant par Hyundai, Fiat et bien sûr, les Béhème … Comme la E21 qui suit. (suite…)
Le pays de l’oncle Sam déborde de spécialités… Les Smith & Wesson, les ribs sauce BBQ, le Jack Daniel’s, les Gang Bang, le rodéo et le swap d’un bloc moderne sur une caisse ancienne. En ce qui nous concerne, intéressons nous au swap ! (suite…)
