Aston Martin V8 Vantage X-Pack… British Bulldog !

Aston Martin V8 Vantage X-Pack… British Bulldog !

Si vous avez l’habitude de lire De l’essence dans mes veines, vous savez déjà ce que je pense des Aston. Des caisses d’hommes… Une gueule et ce qu’il faut sous le capot. Leur classe vous dispense du concours stérile du « qui à la plus grosse » ou « laquelle est la plus puissante » ! Surtout si cette Aston est une méchante V8 Vantage des 70’s !  (suite…)

Engine Sound : BMW M6 GT3… Le chant du V8 biturbo !

Engine Sound : BMW M6 GT3… Le chant du V8 biturbo !

La Z4 GT3, c’était un orgasme mécanique. Un bruit rauque, viril, un raclement qui vous transperçait de part en part… comme des petites aiguilles qui piquent (Y’a du level dans c’te phrase !) ! M’enfin, le Z4, depuis, il a pris sa retraite. A sa place, BMW a misé sur sa « baleinesque » M6. Les sceptiques pensaient perdre au change puisque la gros coupé troquait son V8 atmo au profit d’un biturbo. Puis on l’a vu… et surtout, on l’a entendu !  (suite…)

Aston Martin V8 Vantage GT8… Le chant du cygne !

Aston Martin V8 Vantage GT8… Le chant du cygne !

L’Aston Martin V8 Vantage commence à accuser le poids de ses 11 années de sportivité. Avant que débarque sa remplaçante, Aston essaye de rendre sa V8 Vantage toujours attirante face à une concurrence moderne et affutée, en pondant des séries limitées. Chacune s’annonçant la plus ultime, la plus extrême, jusqu’à ce qu’une nouvelle fasse son apparition… Aujourd’hui, c’est la GT8 qui remet les pendules à l’heure !
(suite…)

Lexus LS400 Slammed – Presque une Rolls !

Lexus LS400 Slammed – Presque une Rolls !

Qu’y a t’il de plus classe qu’une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes ? Réponse : une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes qui est passée dans les mains de chez Kyoei USA !! Monsieur le ministre du Stance, s’il vous plait veuillez vous donner la peine…

(suite…)

Porsche 993… V8 ! Modèle unique

Porsche 993… V8 ! Modèle unique

La Porsche 911 c’est une gueule cinquantenaire, un flat 6 en sac à dos pour une ligne finalement compacte et fine… Sauf ici ! Puisque la sportive a poussé de la fonte pour prendre du muscle mais surtout, a perdu son légendaire flat 6 pour se retrouver avec un V8. Sacrilège !  (suite…)