’53 Studebaker Commander V8 : Tant que c’est une Corona !

’53 Studebaker Commander V8 : Tant que c’est une Corona !

La Studebaker Commander, pour être franc, je pense que si elle n’avait pas eu ce palmarès délirant à la Carrera Panamericana qui compte 22 victoires en 29 éditions, on en aurait peut être pas le moindre souvenir ! Mais bon, ça confirme que la course auto, c’est important pour l’image d’une caisse ! Puis sans ça, elle reste un engin impressionnant… (suite…)

Renault Laguna V8 Biturbo… Juste pour le fun !

Renault Laguna V8 Biturbo… Juste pour le fun !

Certains préparateurs n’ont plus rien, ou ne veulent rien prouver. Alors histoire de s’amuser, de chauffer un peu les ingénieurs et de voir c’qu’ils ont dans l’calbut’, de temps en temps, ils nous sortent un engin qui sert à rien ! Pas d’engagement, juste le plaisir d’aller poser sur la piste un missile totalement déjanté… C’est le cas de cette très méchante Laguna qui a reçu un V8 biturbo. (suite…)

Aston V8 Vantage Roadster… J’veux du sang !

Aston V8 Vantage Roadster… J’veux du sang !

Je pense qu’il doit être compliqué de faire plus radical que l’Aston V8 Vantage Roadster qui débarque ! Attention, quand l’anglaise « bon chic bon genre », se retrouve transformé en bombe routière, on peut dire, sans risquer de se planter, que ça va saigner. Notre Vantage joue la méchante, et vous savez quoi, en plus, c’est signé Aston Martin ! (suite…)

’87 Aston Martin V8 Vantage Zagato

’87 Aston Martin V8 Vantage Zagato

Au début des années 80, je me souviens des soirées…. Mis à part qu’ici, on parle bagnole ok ?! Alors on va rester dans les années 80, une époque où les constructeurs entretenaient leur image à coup de supercar et d’engin délirants de puissance. Même Aston s’y est mis, avec un p’titi coup de pouce de Zagato, pour proposer la V8 Vantage Zagato… (suite…)