Un vrai ricain, ça engloutit du burger, ça boit de la Bud et quand ça swappe, faut qu’il y ait 8 cylindres positionnés en V… Et surtout, faut que le V8 vienne de Détroit ! Cherchez pas, c’est comme ça. Peu importe la base, à partir du moment où ça rentre… Et une bavaroise qui chante la country, c’est pas commun ! (suite…)
Les courses de caisses de tourisme ! Du show, et du chaud… Et pas que sur la piste, dans les habitacles également. Mais aussi… Et surtout sous les capots ! Et pour finir de vous en convaincre, un petit tour vers le V8 Superstars Series… Ca va hurler ! (suite…)
TVR… La marque représente parfaitement la culture auto British. Un châssis approximatif, qui reçoit les coups de buttoir d’un bloc énervé, avec un finition toute artisanale, qui fait que lorsque le pilote écrase l’accélérateur et tourne le volant il se peut que certaines pièces s’échappent ! Mais justement, tout le charme de ces ORNI est là… Et il n’y a que les anglais qui savent faire de telles pompes à sensations ! (suite…)
Se servir d’un Rolls pour y faire un swap et se monter un Custom… L’idée n’est pas nouvelle, mais à chaque fois, c’est la même claque dans la tronche ! Ce serait un peu comme se retrouver avec le Prince Charles, complètement torché dans un club échangiste, en train de montrer ses organes génitaux à tout le monde… Shocking ? (suite…)
Vous connaissez Nene ? C’est vrai que chez nous, un tel nom s’approprierait plus à un shop glauque spécialisé dans les objets vibrants qu’à un Speed Shop capable de sortir du Hot Rod velu ! Hé bien au Bresil, quand on s’appelle Nene, on fait justement du Hot Rod velu… « Tu viens chéri ? » (suite…)
