’72 Winnebago Brave revu par les Ringbrothers… 900 ch dans le camping car !

’72 Winnebago Brave revu par les Ringbrothers… 900 ch dans le camping car !

Prenez un antique Winnebago Brave de 1972… Nan, rien à voir avec un monstre de 2m50 aussi poilu que ma voisine ! Le Winnebago, c’est le van américain dans toute sa splendeur, le camping car de 3m de large sur 18 de long ! Oui, il exagère l’gars, mais en tout cas, c’est quand même le truc idéal pour tailler la route ! Bref, confiez ce monstre aux Ringbrothers, spécialistes du muscle musclé… et admirez ! (suite…)

’67 Chevrolet Chevy II Nova Sport Coupé – Un des jouets de Paul Walker…

’67 Chevrolet Chevy II Nova Sport Coupé – Un des jouets de Paul Walker…

La Chevrolet Chevy II – qui deviendra ensuite Nova – a vu le jour en 62 avec un 4 cylindres et un 6 en ligne. Elle se voulait populaire, compacte et accessible… la bonne petite berline des familles, sage et bien élevée. Mais forcément, dès le millésime 65, l’arrivée d’un V8 allait la dévergonder pour en faire un vrai muscle car, un cocktail détonnant qui associait puissance et poids contenu. De quoi séduire les chasseurs de chrono ainsi qu’un certain Paul Walker… (suite…)

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années après la 3.0 CSL de Willy, puis le projet E21 de Kustom Kolors, voilà donc que les allemands de Holy Hall s’y mettent avec leur Ford Capri Zakspeed replica. Comprenez donc que si tu veux faire parler de toi, y’a pas à tortiller, c’est du côté du Gr.5 qu’il faut aller s’inspirer ! (suite…)

’71 Mercedes 300 SEL ICON – Une Hackflosse pour Zuzubelle !

’71 Mercedes 300 SEL ICON – Une Hackflosse pour Zuzubelle !

A la fin des 70’s, à la question « c’est qui l’patron ? » on répondait avec une Mercedes Heckflosse, qui plus est 300 SEL avec son V8 de 6.3 l et ses 250 ch. Là, t’étais en place. 50 ans plus tard, la magie s’est effacée, le gant de velours est toujours là mais la main de fer a eu tendance à rouiller ou du moins à se gripper ! Enfin, ça c’était qu’ICON s’en occupe… (suite…)