’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

La BMW 2002 c’est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c’est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin d’origine pour lui coller un bloc de M3 E30… Il est sous vos yeux ! (suite…)

’74 MG MGB GT V8 – Dévergondée !

’74 MG MGB GT V8 – Dévergondée !

Putain j’vieillis ! Et vous savez comment je m’en rends bien compte ? Je commence à apprécier les anglaises des 60’s ! y’a pas longtemps, je me retrouvais séduit par un roadster MGB et aujourd’hui, c’est une cousine MGB GT qui vient poser ses roues sur DLEDMV. Un coupé passé en mode racing. J’ose même plus dire que je trouve sympa ! (suite…)

R5 Alpine Turbo… Avis de tempête sous l’capot !

R5 Alpine Turbo… Avis de tempête sous l’capot !

Avant chez Renault, quand on voulait dévergonder un modèle, on l’envoyait chez Gordini. Sauf que depuis la 12, bah ce n’était plus vraiment ça. Le amateurs de sportives cherchaient des caisses plus compactes, plus vives. Alors ils ont regardé c’qu’ils avaient et d’un côté, ils ont chopé une R5 Alpine et de l’autre, il y avait un turbo qui trainait… (suite…)

Porsche 911 by Singer – Des patates et du beurre…

Porsche 911 by Singer – Des patates et du beurre…

Plus le temps passe, et plus j’aime le restomod. Pour moi, tout à commencer en 2009, lorsque Rob Dickinson lance Singer Vehicle Design. Et il faut croire que ce monsieur a tapé en plein dans le mille, parce que dix ans plus tard, il est devenu LA référence en terme de travail sur la 911. Et pour que vous compreniez comment il a fait ça, je vous emmène à Malibu ! Let’s Go !

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