Ferrari 250 GTO Hot Rod… Une Gee Tee Ho de 601 ch !

Ferrari 250 GTO Hot Rod… Une Gee Tee Ho de 601 ch !

Ho ça va, commencez pas à faire votre puriste effrayé et constipé… On est sur De l’essence dans mes veines ici, pas à une compet’ de padel ! Alors oui, cette Ferrari 250 GTO en a vu de toutes les couleurs avant de devenir un missile de 601 ch capable de montrer ses fesses à une F40 ! Allez chercher votre boîte de Kleenex, quel que soit votre camp, ça va vous servir ! (suite…)

Lamborghini Gallardo Superleggera… twin turbo. Welcome to 1000+ !

Lamborghini Gallardo Superleggera… twin turbo. Welcome to 1000+ !

La Lamborghini Gallardo… Siiii, vous vous rappelez, cette supercar italienne avec son V10 atmo de 500 ch. Ah c’est dur la vie des supercars, dès qu’elles n’intéressent plus les footballeurs, elles se ringardisent. Heureusement qu’il leur reste les clips des mauvais rappeurs français (pléonasme ?!) et les loueurs de voitures pour les mariages pour continuer à leur donner de l’espoir… En Californie, ils ont trouvé une autre solution, ils y collent deux turbos…! (suite…)

’66 Ford Mustang – Supercharged Coyote par Classic Recreation.

’66 Ford Mustang – Supercharged Coyote par Classic Recreation.

Vous vous rappelez du cartoon Bip Bip et Coyote ? Si, le pauv’ canidé en prenait plein la gueule en essayant d’attraper un Grand Géocoucou (oui, c’est mieux de l’appeler Bip Bip). Eh ben j’vais vous dire, si le Coyote avait été aussi chaud que la Ford Mustang qui débarque, je peux vous garantir que le Bip Bip, il aurait pas fait son malin bien longtemps. Et oui, aujourd’hui dans l’histoire, c’est le Coyote qui gagne ! (suite…)

Porsche 914 : La mal aimée nous veut du mal.

Porsche 914 : La mal aimée nous veut du mal.

Cette Porsche 914, a pour but de semer la confusion. « Mi-figue, mi-raisin », ce n’est ni une Porsche, ni une Volkswagen. Vous avez cliqué au moment où vos yeux se sont arrêtés sur le mot « Porsche » ? Et vous vous dites maintenant : » Nah, c’est un piège ». C’est sûr, c’est pas une 911, mais le changement fait du bien. Boudée en Europe, cette 914, c’est un peu comme revoir une meuf du collège vraiment pas top et qui maintenant, ferait « lever » un mort.

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’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

Quand on regarde cette Jaguar MK II, on s’dit que la caisse a gardé son charme originel tout en présentant un style laissé dans son jus, amplifié par cette robe biton. Ah la bonne blague… Car une fois que vous aurez fini de lire la suite, vous verrez qu’elle est surtout devenue un véritable laxatif à puriste ! Attention, ça va tâcher… (suite…)