par Thierry Houzé | 24 août 2019 | #Pere Motor, Racing, Street
Citroen et le rallye, c’est une longue histoire d’amour. Donc rien d’étonnant que la marque aux chevrons eut été séduite par le Groupe B. Alors qu’on aurait pu croire que la tâche allait revenir à la Visa Trophée, puis 1000 Pistes, Citroen surprend tout le monde en préférant miser sur la dernière venue, la BX qui va alors se transformer pour devenir la BX 4 TC ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2019 | Street
La Chevrolet Corvair, c’est une Corvette refroidie par Air… enfin, c’est comme ça que les pros du marketing ont vu la chose. Bien entendu, elle n’avait absolument rien à voir avec la sportive américaine. Même si aujourd’hui, la Corvair Monza est une base de choix et originale pour un projet sportif… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 août 2019 | Street
Voilà, nous y sommes. L’Acura NSX… ou Honda NSX, c’est pareil. Elevée au rang d’oeuvre d’art des sportives jap’ des années 90. Jusqu’à là c’est basique. Mais ensuite, les ayatollahs du made in Japan s’inclinent devant tout et n’importe quoi à partir du moment où ça vient de l’archipel… Sauf que là, à un moment, faut pas déconner non plus ! Parce que le mec qui a fait ça, il faut le harakiriser ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 août 2019 | Street, #Pere Motor
Un Buggy, ça doit prendre sa race ! Passer en mode no limit sur les dunes, manger du sable, patauger dans la boue… enfin vous voyez le genre, pas le genre de jouet à prendre avec un smocking et le noeud pap’ ! He bien c’est justement c’qu’ont voulu faire les créateurs du Mangosta Sport Buggy, un truc fun, mais V.I.P avec du cuir et le p’tit doigt en l’air ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 août 2019 | Street, #Pere Motor
Nous sommes en 1989. Depuis 3 ans, Ford propose sa Festiva sur les marchés américains, australiens et japonais. En fait il s’agit d’une Mazda 121, un déplaçoir aussi excitant qu’un toucher rectal à sec ! Sauf que deux gars un peu chtarbés, Chuck Beck et Rick Titus, vont en choper une pour la shooter aux hormones, lui coller un V6 et la transformer en monstre de la route pour en faire la Ford Shogun ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 août 2019 | Street
A la base, une Mercedes 170 S w136, c’est une caisse des années 40… Le style surfe entre deux époques, celle des phares déportées suivie des phares frenchés. Eh bien voyez, avec celle qui débarque, ce genre de détail, on s’en tamponne complètement ! Parce que là, notre vieille allemande, elle a coché la case custom pour passer en mode destruction massive… (suite…)
