De Tomaso Pantera GT5 : Super-supercharged !

De Tomaso Pantera GT5 : Super-supercharged !

Le proprio de cette De Tomaso Pantera n’a pas fait les choses à moitié. Il aurait pu se contenter de cruiser, peinard, sur les routes californiennes. Mais non, le gars en voulait plus… Plus de gueule, plus de watts, plus de traces de pneus, plus de fun, plus de rouge… Bref, il est allé lui chercher des noises pour la rendre plus bestiale. Histoire… (suite…)

#SEMA 2019 : Jaguar Type E par Chip Foose

#SEMA 2019 : Jaguar Type E par Chip Foose

Blasphème ! Chip Foose a osé s’attaquer à l’icône anglaise pour sortir un engin binaire. Oui, sur ce genre d’engin, les modifications ont rarement de juste milieu. Soit on aime, soit on adore ! Et ça n’a rien à voir avec les gouts, mais plus avec un concept en voie de disparition de notre côté de l’Atlantique, surtout dans le milieu de la bagnole… l’ouverture d’esprit ! (suite…)

#SEMA 2019 : Mustang Shelby GT500 Dragon Snake… Ultime !

#SEMA 2019 : Mustang Shelby GT500 Dragon Snake… Ultime !

La toute dernière Mustang Shelby GT500 est surement l’une des américaines actuelles les plus envoutantes, bestiales et efficaces. N’en déplaise aux trolls qui pensent encore qu’une américaine n’est bonne que pour la ligne droite, mais la bestiole a de quoi aller chercher les européennes les plus affutées… Mais chassez le naturel, il revient au galop (De mustang ?!). Alors Shelby en a fait une version spéciale ligne droite, la Dragon Snake ! (suite…)

#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

MBeast, c’est son petit nom ! Vous avez vu comme c’est mignon ?! En tout cas, ça lui va bien à cette BMW 2002 de 72 qui, pour mériter son ticket d’entrée au SEMA, a reçu le renfort d’un 6 en ligne biturbo qui lui fait passer le cap des 500 ch aux roues arrière… Ca mérite bien qu’on en parle quelques secondes ensemble non ? (suite…)