’71 Alfa Romeo Giulia 1300 Super… Enfin, Restomod 2100 Super plutôt !

’71 Alfa Romeo Giulia 1300 Super… Enfin, Restomod 2100 Super plutôt !

Aujourd’hui, quand tu dis Alfa Romeo Giulia, on pense de suite à la berline moderne, et en particulier à la version Quadrifoglio qui cache un méchant V6 biturbo sous le capot. Sauf que là, celle qui nous intéresse, c’est sa grand mère… celle qui a vu le jour au début des 60’s et qui allait lancer une mode, qui persiste 60 ans plus tard, celle des berlines sportives… (suite…)

Artz Corvette Kadett… The Cordett !

Artz Corvette Kadett… The Cordett !

Je vous ai parlé de Günther Artz il n’y a pas si longtemps. Si rappelez vous, c’est lui qui s’est payé un thérapie (Par rapport à son prénom) en greffant la partie technique d’une Omega Lotus dans un coupé Calibra. Eh bien ce docteur Frankenstein de la mécanique avait déjà procédé à une opération un peu bizarre, en l’occurence mettre une caisse d’Opel Kadett sur un châssis de Corvette… V’là la Cordett ! (suite…)

Porsche 914 Flat 6 3.2l – Mangeuse de 911 !

Porsche 914 Flat 6 3.2l – Mangeuse de 911 !

La Porsche 914, c’est comme la 924 ou la 944, y’a quelques années, personne n’en voulait et surtout pas les porschistes qui la considéraient comme une roturière voiture du peuple en jogging. Puis il y a eu la « neufcentonzite aiguë » et subitement, on a découvert qu’il n’y avait pas que la 911 et que les autres Porsche, ben elles pouvaient être sympas aussi ! (suite…)

BMW 2002 par Fuel Bespoke Design – Made in Australia !

BMW 2002 par Fuel Bespoke Design – Made in Australia !

Fuel Bespoke Design est un atelier basé à Sydney, spécialisé dans la restauration de voiture classique. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est que chez Fuel Bespoke Design, quand on refait une caisse, on aime bien lui coller quelques bricoles modernes qui la rendront plus efficace et plus fiable. Une sorte de restomod sobre… comme cette BMW 2002, appelée Red Baron ! (suite…)