Kaege Retro : Porsche 993 backdating…

Kaege Retro : Porsche 993 backdating…

Quand tu veux une Porsche 911 backdating, la plupart des spécialistes sortent des projets sur base de 964. Eh bien chez Kaege, on préfère quand c’est plus compliqué. Du coup, pour redonner un coup de vieux et répondre à la demande des clients, les sorciers de Stetten partent d’une Porsche 993… et le résultat, il est chaud, show ! (suite…)

Toyota Celica TA22 – Muscle Car Japonaise !

Toyota Celica TA22 – Muscle Car Japonaise !

Les ricains ont la Mustang, les européens ont la Capri et les japonais la Toyota Celica TA22. Trois visions différentes de ce que l’Amérique a fait de mieux au cours des 40 dernières années après le hamburger, la Muscle Car ! Celle qui nous arrive aujourd’hui est le projet d’Aurélien, et elle est restaurée au poil de uc’, avec juste ce qu’il faut de modifs…

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BMW E9 3.0 CS 1974 – Quand Alpina y fout son nez…

BMW E9 3.0 CS 1974 – Quand Alpina y fout son nez…

Ah la BMW 3.0 CS de 1974… E9 de son petit nom. Une caisse vraiment ravissante, de connaisseurs. Bon on vous dit pas que certains lui ont déjà offert une sale cure de restomod, mais dans l’idée ça reste l’une des plus belles BMW jamais produites. Mais savez-vous que certaines ont des petites subtilités, qui vous permettaient de gagner le grand prix des feux rouges ? Bougez-pas, Père Motor vous dit tout ! (suite…)

’67 Dodge Charger Restomod – Ouch !

’67 Dodge Charger Restomod – Ouch !

Quand on cause de Dodge Charger, on pense de suite à la RT de 68 qui s’est faite remarquer dans « Bullitt », « Shérif fais moi peur » puis pour les plus jeunes, aux mains de Dom Toretto dans « Fast & Furious ». Mais, on oublie que la Dodge Charger a vu le jour en 66… Enfin, quand vous allez voir celle qui débarque, vous n’allez plus l’oublier ! (suite…)

’79 Ferrari 512 BB… Restomod en mode furtif !

’79 Ferrari 512 BB… Restomod en mode furtif !

Cette Ferrari 512 BB cache bien son jeu. Robe noire, un chouill’ droppée au sol et un jeu de jantes de plus grand diamètre, qui dans tous les cas, ne bafoue pas le style d’origine. On peut se dire que c’est du restomod « light » ! Sauf que l’engin, du haut de ses 40 ans, a reçu un bonne cure de remise en forme… En très grande forme ! (suite…)