par Thierry Houzé | 14 décembre 2019 | Street
Les américains ont toujours eu la culture des engins un peu chtarbés, capables de sortir du lot. Certaines de leurs caisses ont pris les tendances à contre pied et oser mettre un peu le bordel. C’est le cas de ce Station Wagon Dodge Suburban Spectator, un original break 3 portes… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 décembre 2019 | Street
Je vous ai parlé de Günther Artz il n’y a pas si longtemps. Si rappelez vous, c’est lui qui s’est payé un thérapie (Par rapport à son prénom) en greffant la partie technique d’une Omega Lotus dans un coupé Calibra. Eh bien ce docteur Frankenstein de la mécanique avait déjà procédé à une opération un peu bizarre, en l’occurence mettre une caisse d’Opel Kadett sur un châssis de Corvette… V’là la Cordett ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 décembre 2019 | Street
La Porsche 914, c’est comme la 924 ou la 944, y’a quelques années, personne n’en voulait et surtout pas les porschistes qui la considéraient comme une roturière voiture du peuple en jogging. Puis il y a eu la « neufcentonzite aiguë » et subitement, on a découvert qu’il n’y avait pas que la 911 et que les autres Porsche, ben elles pouvaient être sympas aussi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 décembre 2019 | Street, #Pere Motor
Si je vous dis Shelby, vous pensez de suite à la Cobra, la Daytona, la GT40, les Ford Mustang Shelby… Le nom du Texan est éternellement associé aux monstres américains les plus impressionnants, aussi bien sur la route que sur circuit. Sauf que dans les 80’s, le nom a fait un come back avec la Shelby GLHS, et c’était avec Chrysler… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2019 | Street
Fuel Bespoke Design est un atelier basé à Sydney, spécialisé dans la restauration de voiture classique. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est que chez Fuel Bespoke Design, quand on refait une caisse, on aime bien lui coller quelques bricoles modernes qui la rendront plus efficace et plus fiable. Une sorte de restomod sobre… comme cette BMW 2002, appelée Red Baron ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 novembre 2019 | Street, Fun & Delire
1969 était une année érotique pour Serge Gainsbourg et Jane Birkin… mais aussi pour Nissan ! Allez savoir pourquoi, mais c’est en 69 que le constructeur nippon a subitement été frappé par une « sportivite aiguë » en lançant sur le marché deux missiles qui allaient marquer l’histoire… La Datsun 240Z et la Nissan Skyline GTR. Allez, on sort les bougies… (suite…)
