par Julien Vidal | 26 août 2016 | Street
Manchester est bien connue des amateurs de toofball. Moi perso je m’en carre du ballon rond. Je préfère les bagnoles. Et quand on préfère les bagnoles, on sait que Manchester abrite le rasso FittedUK depuis 3 ans maintenant. Abrite oui ! Parce que c’est un rasso indoor. Faut au moins ça en Angleterre, parce que malgré le temps pourave, la passion qui s’en émane est littéralement à couper au couteau ! Et je ne vous parle même pas du niveau, nous on est bluffés à chaque fois. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 août 2016 | Street
Vous aussi, vous ne savez pas comment résister au charme des touring car ? Ouais… alors prévoyez de quoi vous changer… peut être même à plusieurs reprises ! Parce que le Tourenwagen Revival, c’est du violent. Elles y sont presque toutes, Mercos, BMW, Opel, Ford, ex-gloire du BTCC, DTM, ETCC… (suite…)
par Julien Vidal | 24 août 2016 | Racing, Street
J’avoue avoir un faible pour les Volvo stancisées (stancifiées ? Un jour va falloir l’inventer ce mot), du moins les anciennes. Depuis les années 90 elles sont devenues assez chiantes au final. Pas moches hein, mais pas excitantes. Pas de quoi faire des plats à la piscine. Mais comme tout est « stanceable », même une Volvo V50 traitée comme il faut peut avoir du pompélup ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 août 2016 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Alors celle là, quand Scarlett m’a envoyé la photo de sa BMW 635 csi, j’me suis dit qu’elle méritait largement son pass d’entrée sur De l’essence dans mes veines ! Tu parles, une E24, à la sauce ricaine avec fender et déport, ici, on valide ! (suite…)
par Julien Vidal | 23 août 2016 | Racing, Exclu DLEDMV, Street
La Miata c’est un peu comme le mot « yaourt ». On ne sait jamais comment l’appeler. Yaourth, Miata, yogourth, Eunos, yogurt, MX-5… C’est selon ou vous habitez, si mettez du sucre dedans, si vous fumez 3 paquets de JDM par jour, ou si vous n’y connaissez que dalle. Martin, lui, il ne l’appelle pas, il la conduit.
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par Thierry Houzé | 22 août 2016 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s’est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d’une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA ! (suite…)
