par Thierry Houzé | 7 septembre 2022 | Street
Aujourd’hui, swapper un 4 cylindres 2.0 l de S16 entre les ailes avant d’une Peugeot 205 GTi, c’est devenu passible de la peine capitale auprès de certains puristes qui, il y a encore quelques années, n’en avaient absolument rien à carrer de la petite sportive sochalienne. Mis à part que depuis, sa côte aidant, elle est devenue pécuniairement attirante ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 septembre 2022 | Street
La Sunbeam Minx, c’est une de ces berlines populaires, déplaçoir lambda imaginé pour mener les familles du célèbre point A au non moins célèbre point B. Aussi sexy qu’une pantoufle alors que niveau sportivité, vous trouverez surement plus de dynamisme dans un monastère que sous le capot d’une Minx. Enfin, sauf dans celle qui débarque… shootée au châssis Art Morrison et à la Honda S2000… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 septembre 2022 | Racing, Street
La Golf GTi première du nom, elle se prête à toutes les recettes. Tu peux la bichonner en la conservant d’origine. Soit tu la poses un chouill’ et tu lui mets de belles pompes comme des BBS RS ou ATS Classic. Ou alors tu la bombardes en track monster en mode bestial avec un kit Berg Cup, un châssis aux p’tits oignons et un swap en 1.8 20v Turbo. Faites vos jeux… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 août 2022 | Street
Cette Skyline R34 GTR V-Spec II a quelque chose de plus que les 1854 autres R34 GTR V-Spec II produites. En effet cette Skyline, c’est la caisse de Brian… enfin, celle de Paul Walker. Et son histoire est tout aussi intéressante que surprenante puisque qu’en dehors de sa carrière hollywoodienne, elle a échappé au broyeur… (suite…)
par Tim | 25 août 2022 | Street
La BMW Série 5 est certainement celle qui a pu profiter du plus large panel de motorisations chez BM. 4 pattes, 6 en ligne, V8, et même V10. Un seul manque à l’appel d’origine, le V12 ! Affront réparé avec cette E34 qui carbure sur 12 gamelles… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2022 | Street
L’histoire de la Lancia Delta Futurista, sorte de restomod revue et corrigée par Automobili Amos, je vous l’ai déjà racontée il y a quatre ans. Mais en repassant une deuxième couche, je voulais surtout montrer le côté éphémère de ces concepts, qui, en fin de compte, ne finissent pas tous soigneusement entreposés dans un garage climatisé et blindé… (suite…)
