par Thierry Houzé | 19 février 2023 | Exclu DLEDMV, Street
Ouais, aujourd’hui j’ai décidé de vous envoyer du lourd… du très lourd. Deux missiles sol-sol élevés en Italie et dopés au V12, une race en voie de disparition. Deux Lamborghini Aventador… et si vous me le permettez, pas des entrées de gamme. Une SVJ et une LP 780-4 Ultimae Roadster. Alors avant de passer en mode cassage de nuque, on dit merci Camille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2023 | Street
A la base, le 4×4 c’était soit un utilitaire, soit un engin militaire. On était encore bien loin de la tendance des traine-cons modernes qu’on appelle les SUV. Quoiqu’il en soit, dans les 50’s, si Jeep allait tenter de civiliser sa Willys, un autre spécialiste de l’utilitaire allait l’imiter avec l’International Harvester Scout… qui, aujourd’hui, n’échappe pas à la sauce restomod. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2023 | Racing, Street
Vous savez, c’qui est compliqué avec le temps, c’est qu’après plus de 4100 articles à mon actif, j’ai du mal à aligner un paragraphe sans me dire « mais j’leur ai déjà dit ça ! ». Alors oui, la Venturi 400 Trophy, j’vous en ai déjà causé. Mais en même temps, quand tu tombes sur une Venturi 400 Trophy, t’as du mal à la laisser passer. Alors vous savez quoi ? On va remettre une couche ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 février 2023 | Street
La Porsche 911 Type G débarque en 74 et avec elle doit se clôturer l’histoire de la sportive qui a débuté 10 ans plus tôt. Oui, avec ses 924 et 928, Porsche compte bien renouveler sa gamme en passant les moteurs de ses voitures à l’avant. Mais voilà, en 78, la 911 3.0 SC entre dans le game… et vient foutre le bordel ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 février 2023 | Exclu DLEDMV, Street
A ses débuts, l’Alpine A310 a eu du mal à séduire les aficionados de la marque qui ne voyaient que par la berlinette A110. Mais l’arrivée du V6 puis celle des Gr4 et Gr5 va finir par convaincre les plus coriaces que le coupé à l’ADN de GT pouvait aussi se révéler être une sympathique sportive. Fleischmann, un spécialiste allemand du tuning, va y apporter sa p’tite touche de pompelup… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 février 2023 | Street
La Clio RS Cup, c’est quand même une bestiole bien débile, du genre à ne s’embarrasser d’aucun compromis. Bloc atmo 2.0 l 16s tapé à 100 ch/L, châssis affuté et régime drastique pour une citadine shootée aux hormones histoire de la transformer en sportive radicale. Une base idéale pour en faire une Meglio… une Clio équipée du 2.0 l turbo de la Megane RS F1 Team R26… (suite…)
