Entre les bestiales Rauh Welt et les somptueuses Singer, difficile de passer une semaine sans en prendre plein les yeux. Car même si les 911 se suivent et se ressemblent (Ha si quand même !) à chaque fois, c’est une claque visuelle. Et on fini par tomber dans la mauvaise foi juste pour justifier un article… Vous aimez le bleu ? (suite…)
Qu’y a t’il de plus classe qu’une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes ? Réponse : une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes qui est passée dans les mains de chez Kyoei USA !! Monsieur le ministre du Stance, s’il vous plait veuillez vous donner la peine…
Un duo de paquebots, que remue un V8 de 6.0 l dont le couple lui permettrait de rivaliser avec un tanker ! Pullman de la file de gauche sur l’autobahn, l’étoile filante 560 SEC adopte un indice qui tient les sceptiques en respect… Posé sur sa hanche gauche, un logo AMG. (suite…)
La Porsche 911 c’est une gueule cinquantenaire, un flat 6 en sac à dos pour une ligne finalement compacte et fine… Sauf ici ! Puisque la sportive a poussé de la fonte pour prendre du muscle mais surtout, a perdu son légendaire flat 6 pour se retrouver avec un V8. Sacrilège ! (suite…)
La Trabant, c’est plus de 3,7 millions d’exemplaires sortis des vestiges de la guerre froide et du communisme. Un tas de ferraille, aussi nerveux qu’un centenaire sous anesthésie, un genre de Prozac mécanique ! Sauf lorsqu’elle reçoit une cure de testo en l’occurence, un turbo et une transmission quattro ! (suite…)
