Lexus LFA Nürburgring Edition – La Diva du soleil levant !

Lexus LFA Nürburgring Edition – La Diva du soleil levant !

Des caisses qui mettent tout le monde d’accord, il n’y en a pas beaucoup, surtout dès qu’on parle de modernes. Entre les pros-ceci et les antis-cela, t’as toujours un frustré pour trouver quelque chose à redire. Sauf avec la Lexus LFA… qui plus est une Nurburgring Edition. Une bête de technologie, affutée comme un scalpel et équipée d’un V10 rageur et capable de vous faire tutoyer l’extase… (suite…)

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Aujourd’hui, rouler en Ford Sierra, c’est la loose… la berline populaire qui avec le temps a fini par devenir le déplaçoir lambda aussi pratique et banal que ringard ! Le sex appeal d’une pantoufle avec autant de fun que dans un Ehpad ! Ca donne pas envie… si ce n’est de miser sur une Cosworth ou peut être une XR4i… voire une Merkur XR4Ti, surtout si cette dernière embarque un V8 Coyote sous l’capot ! (suite…)

Subaru Impreza WRX STi 8 en 2JZ ! Du Boxer 4 au 6 en ligne…

Subaru Impreza WRX STi 8 en 2JZ ! Du Boxer 4 au 6 en ligne…

Le swap… formidable technique mécanique qui consiste à remplacer le gazier d’origine par un homologue plus velu. Et là, Gérard, il commence à écrire « ouais mais c’est pas homologué »… laissons notre ami débattre avec ses amis d’Auto Plus et passons rapidement à la Subaru Impreza WRX STi 8 et à son 2JZ qui nous intéressent aujourd’hui… Oui, STi 8 et 2JZ, cherchez l’erreur ! (suite…)

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

Sans VW, Porsche n’aurait peut être jamais vu le jour et vice versa… En effet, Ferdinand Porsche est l’ingénieur qui va imaginer et créer la première VW en 1938… et c’est à partir de cette dernière qu’il va donner naissance à ses propres voitures commercialisées sous son nom 10 ans plus tard. Donc finalement, la Porsche 914, c’est l’enfant légitime des deux constructeurs… (suite…)

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

En Aout 75, chez Maserati, c’est le bordel ! Citroën a ruiné la marque et s’est vautrée par la même occasion. Et pendant que les chevrons sont sauvés par Peugeot, la marque italienne est rachetée par Alejandro De Tomaso qui, pour essayer de relancer le trident, va taper dans le stock afin d’envoyer sur la route la Maserati Kyalami, un luxueux coupé, dans la droite lignée des Gran Turismo… (suite…)

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Avec la Ferrari 348 Challenge, Maranello reprenait et modernisait les fondamentaux de la marque, une sorte d’hommage à Enzo qui avait disparu une année avant le lancement officiel de la voiture au salon de Francfort en 89. Pour lui, une « vraie » Ferrari se devait de venir la course auto. Et la Challenge, elle était déjà prête pour aller se défouler sur un circuit… (suite…)