Hooo une BMW… D’autant plus une série 3 et encore une E30 ! Ca faisait longtemps quand même ! Mais cette série 3 n’est pas comme les autres… En même temps pour qu’elle soit ici vous devez bien vous en douter ! Elle affiche une sobriété presque banale. Hormis ses BBS et ses Airlift… Et ça, ça fait toute la différence ! (suite…)
Coupé ou hatchback ? Chacun son style, chacun ses gouts. Puis certains constructeurs, généralement les japonais, n’ont pas cherché à se faire des noeuds au cerveau avec cette question. Du coup, ils ont proposé les 2, comme ça le client avait le choix… Enfin quand on le lui laissait ! (suite…)
Un superbe caisse, qui a tenté de conserver au court de sa longue carrière, la légendaire règle « Number One » intaurée chez Lotus par Colin Chapman. Le « Light is Right ». Un poids contenu malgré les différentes évolutions pour s’adapter à un marché de plus en plus concurrentiel mais un caractère et un… Esprit toujours préservés ! (suite…)
Corvette… LA sportive américaine. Celle qui depuis sa naissance en 1963 n’a jamais vendu son âme au diable en restant ce qu’elle était depuis le début. 7 générations se sont succédées jusqu’à aujourd’hui, mais celle qui a probablement marqué les routes de 2 grosses traces noires fut probablement la 2ème génération, la Sting Ray… (suite…)
On a tous connu cette situation au moins une fois… Le dimanche matin, sur une petite route, tomber sur Roger qui, au volant de sa Xantia, tire une remorque débordante de branches et feuilles qu’il a délicatement taillé la veille ! D’une, il en sème tout le long de la route et de deux, il bouchonne en roulant à 30… Pffff, il pourrait la tirer en Porsche sa remorque ? Chiche…! (suite…)
Le style Bosozoku… Des extra-terrestres totalement excentriques qui n’ont pour seul but, celui de se faire remarquer. Pour cela, leurs caisses sont transformées en engins sortis tout droit des mangas pendant que la mécanique se doit de faire le maximum de bruit possible… (suite…)
