par Thierry Houzé | 27 janvier 2015 | Racing, Street
Charmante et efficace. Voilà 2 adjectifs qui représentent parfaitement le joli coupé Lancia Fulvia HF, considéré à l’époque, et encore aujourd’hui, comme l’une des meilleures tractions avant que l’industrie automobile ait offert. Née à une époque où la marque faisait encore rêver… Mais ça… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 janvier 2015 | Street
Ca faisait un petit moment qu’aucun constructeur ne nous avait balancé un chrono réalisé sur le Nürburgring, devenu aujourd’hui le juge étalon de l’efficacité d’une sportive énervé. On ne sait pas si par la suite, cela va leur ouvre les portes du succès commercial, mais en tout cas ça pose la réputation et ça fait le buzz… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 janvier 2015 | Street
Rassurez vous, je ne vais pas vous la faire à chaque reprise. Liberty Walk c’est bon, maintenant tout le monde connait, et pour les retardataires, je vous invite à une petite recherche sur le blog, ya de la substance ! Les voilà qu’ils nous balancent une vidéo avec Godzilla… Et ce surnom prend tout son sens ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 janvier 2015 | Street
L’Hakosuka ? Cela signifie grosso modo, « Boite »… et c’est le petit nom d’une des sportives japonaises les plus convoitées ! Même si elle n’a jamais été commercialisée en dehors de l’archipel, sa renommée a largement dépassé les frontières japonaises pour faire d’elle une véritable légende. La Skyline GT-R KPGC10… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 janvier 2015 | Street
Haaaa les PMA… Les mal aimées, enfin, ex mal aimées… Ben si, vu le prix des 911 aircooled et « flatsissées », bientôt, ceux qui voudront pouvoir se faire plaisir en se payant un sportive de Zuffehausen old school, tout en ayant un budget limité, n’auront pas trop le choix, il y a de fortes chances que le moteur soit situé devant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 janvier 2015 | Racing, Street
Les 2 cousines sont souvent confondues. On pense qu’il s’agit de la Charger pour se rendre compte que c’est en réalité la Road Runner… A moins que ce soit l’inverse ! C’est pourtant bien la Dodge qui a ouvert les hostilités, suivie l’année suivante pas sa cousine. Explications… (suite…)