Audi 90 S4 Quattro – Forever young !

Audi 90 S4 Quattro – Forever young !

Nous sommes à la fin des 80’s et Audi monte sérieusement en gamme pour s’aligner face à Mercos et BMW. La marque développe son catalogue comme avec l’Audi 90 qui n’est en fait qu’une Audi 80 mais mieux équipée et plus puissante, sans pour autant devenir sportive. Non, ça c’est encore réservé à la compet’. Mais la base est là, idéale pour un swap histoire de la faire passer en mode S4… (suite…)

Ces voitures qui ne sont pas que pour les filles…

Ces voitures qui ne sont pas que pour les filles…

La dernière fois je parlais avec une copine qui me disait texto « Je n’achète que des voitures de pouff' ». J’aurais pu titrer l’article comme ça… Si jamais j’avais eu envie de me faire trancher les parties génitales à l’oxycoupeur en place publique par une association féministe. Du coup il a fallu trouver une pirouette. Ca vous convient ? Parce que non, les voitures que pour les filles n’existent pas.

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Audi S4 en mode warrior…

Audi S4 en mode warrior…

Une Audi S ou RS, c’est une caisse qui arrache le bitume… mais sans vraiment offrir un caractère hypersportif. Non, chez Audi, on s’est spécialisé sur les ventouses à bitume. Ca pousse, c’est soudé, ça passe fort mais ce n’est pas spectaculaire. La faute au Quattro qui mise plus sur le grip que sur les déhanchés. ‘Tention, ça n’a rien d’un défaut… c’est juste une philosophie. Et ce n’est pas l’Audi S4 qui débarque qui dira le contraire… (suite…)

Audi RS6… vous lui donneriez 20 ans ?!

Audi RS6… vous lui donneriez 20 ans ?!

Il y a eu la RS2 en 94. Pendant deux années, elle va exciter les pères de famille avant de prendre sa retraite. Puis en 2000 on voit débarquer sa frangine, la RS4. Deux ans plus tard, c’est au tour de l’A6, la grosse berline de la famille d’enfiler le jogging et de passer en biturbo pour devenir Audi RS6. Et vous savez quoi ? Elle n’avait jamais posé ses roues sur DLEDMV…alors on profite de son 20ème anniversaire pour rattraper le retard ! (suite…)