Une Escort à Block !
Il fut un temps où Sieur Ken Block nous démontrait son talent de remueur de cul dans des engins plus modestes que ses surpuissantes et fumantes 4RM ! Oui, une propu, une vraie, un Escort MK2… (suite…)
Il fut un temps où Sieur Ken Block nous démontrait son talent de remueur de cul dans des engins plus modestes que ses surpuissantes et fumantes 4RM ! Oui, une propu, une vraie, un Escort MK2… (suite…)
L’Escort est morte, vive l’Escort. Image vieillissante, vetuste ou dépassée, Ford a préféré miser sur la « biodesignée » Focus… Mais les hommes sont un peu abrutis… Quand elle existait on s’en foutait, et suffit qu’elle disparaisse pour commencer à nous manquer ! (suite…)
La Fiesta c’est bien, pour mener les petits à l’école, ou aller faire les course chez Inter … Mais à force, il parait que Ken Block se mettait à s’épiler les cuisses et porter des strings DC … Impossible de le laisser dans cet état, et sur les conseils de ses thérapeutes sponsors, ils lui ont retiré la Fiesta pour un truc de mec ! Une Mustang de 850 ch … (suite…)
Il n’y a pas que les V8 dans la vie ! Prenez les Hot Wheels, elles ont tout pour faire délirer les plus imaginatifs d’entre nous. Hot Rod, Custom, big blocks, ou GT turbalisées … Jamais on se les verrait avec un petit 3 cylindres d’1 litre hein ? Même avec un turbo hein ?! Vous êtes surs ? (suite…)
Voilà la bête … Une Mustang Shelby de 2013 qui n’a plus grand chose de Shelby ou de Mustang d’ailleurs ! Elle sort des ateliers de Tim McAmis pour permettre à son pilote, Paul Mouhayet, d’aller dévorer du 400m australien en moins de 6 secondes. Une arme de destruction massive ! (suite…)