On continue avec notre belle série de monstres qui liment les Hillclimb. Surtout avec une Opel…! A la base, de gentilles et mignonnes berlines qui n’avaient pour seul et unique but de mener les enfants à l’école et la famille en week end… Puis il a fallu que certains les mettent en Hillclimb… Le Blitz a basculé du côté obscur ! (suite…)
S’il existait un prix Pulitzer du meilleur titre d’article, je pourrai m’y inscrire avec celui là… Surtout en ce moment ! Alors pour coller à l’actualité, pendant que votre femme ira se trémousser dans une salle obscure, vous en ferez de même devant ces 50 départs en Hillclimb ! Car Porn inside… (suite…)
Elles sont impressionnantes, sympas, et envoient du lourd, le tout, avec des hurlements mécaniques d’une grande intensité. Le Hillclimb européen, elles n’ont peut être pas 1.000 ch sous le capot comme aux states, mais elle dépassent les 10.000 trs, collent au sol, et balancent du G à chaque virage… Comme cette Corrado qui envoie du lourd ! (suite…)
Les monstres des années 80 et 90 n’ont pas fini de faire parler d’eux. Après avoir hanté les circuits et spéciales, ils ont été remisés dans les garages. GrB, STW, ITC, BPR, … n’ont pas toutes pris leur retraite sagement entreposées sous un bâche. Certaines ont continué de faire leur loi en Classic, Rallycross ou Hillclimb ! Et elles sont toujours aussi violentes ! (suite…)
Une Renault Laguna… Non mais attendez, vous m’avez bien regardé ? On n’est pas sur M6 Turbo, encore moins sur Auto Plus ! Une Laguna oui, mais pas l’anémique DCI de tonton Roger ! Nan… Une boule de nerf qui hurle à plus de 10.000 trs… Une ex-BTCC… Accrochez vos slips ça va secouer ! (suite…)
