Oui elle est récente… Oui c’est une berline… Mais, préparez vous à ramasser avec vos rétines et vos tympans ! Car la bonne Béhème des familles qui arrive s’est vue transformée en psychopathe mécanique avec pour seul objectif d’aller dégommer du chrono en hillclimb… (suite…)
Elles sont petites et légères mais cela ne les empêche pas d’en avoir sous le capot… pas de la cylindrée puisqu’elles courent en 1400cc, mais des watts qu’elles vont chercher tout là haut dans la stratosphère mécanique, à des régimes à faire exploser le 1er tdi qui passe ! Des bombinettes bien nerveuses ça vous tente ? (suite…)
Avant de lancer un caisse de course dans le bain, on fait un dernier tour d’horizon sur un circuit histoire de peaufiner et confirmer les différents réglages. C’est le cas du Scirocco qui lime l’asphalte du tracé de Modena en vue d’aller chauffer le Hillclimb… Et vu le potentiel de l’engin, on peut deviner que c’est validé ! (suite…)
Pour une fois dans cette rubrique, nous ne sommes ni en Allemagne, ni en Suisse, ou en Autriche ! Nan ! Ce coup ci, on passe la manche pour nous rendre à Goodwood. Alors hillclimb…? Petit hillclimb, mais hillclimb quand même. Mais surtout, en McLaren F1 GTR ! Oui, aujourd’hui sur DLEDMV, on sort le gros calibre. (suite…)
Ca devient difficile de vous parler de ces monstres du Hillclimb sans avoir l’impression de radoter ! Toujours aussi larges, toujours aussi bruyants, les bases changent mais la recette reste la même. Un moteur couillu, un châssis au top et une gueule de serial killer… Ce coup ci, c’est une Ford Escort la victime ! (suite…)
