Ca faisait longtemps que je ne vous avais pas sorti un Hillclimb Monster du clavier ! Alors pour rattraper le retard de belle façon, on va mettre la barre haute… très haute ! En effet, car après ce long break, voilà justement qu’il débarque… Le break ! Mais pas n’importe lequel, puisqu’il est badgé RS2 ! (suite…)
Chaque année, aux alentours de fin juin ou au plus tard début juillet, le monde des petrolheads internationaux se donne rendez vous dans le West Sussex en Angleterre. C’est là bas que vit Charles Gordon-Lennox, passionné devant l’éternel qui organise depuis 1993, dans sa propriété (sic !) l’un des rassemblements le plus emblématiques… Le Festival Of Speed de Goodwood ! (suite…)
Il y a un petit moment, on découvrait les prouesses d’un pilote prénommé Garo Haroutounian qui, au volant de sa BMW M3, pulvérisait les chronos des Hillclimbs libanaises avec un style à vous en démonter les mâchoires… Et bien voici un de ses cousins, qui fait la même chose, mais en Mitsu Lancer Evo ! (suite…)
Aujourd’hui, je vous propose un petit tour en compagne de Willi Jenni, un mécanicien Suisse fort sympathique, qui possède son propre garage et qui, accessoirement, passe son temps sur les Hillclimb locaux… Et quand il le fait, c’est au volant de sa 911 RSR… Et là, ça devient bien plus intéressant ! (suite…)
Elle m’a laissé sans voix ! Et croyez moi, il en faut… Vous vous rendez compte, oser transformer une féline Jaguar XKR8 pour la poser en Hillclimb… Même la Reine mère en aurait perdu sa culotte… Heu, couronne pardon ! Jusqu’à ce qu’on entende son V8… Hooo my God ! (suite…)
