Le STW on en a déjà parlé il n’y a pas longtemps, l’ancêtre du WTCC. Une période où chaque fédération nationale se devait d’avoir et d’organiser son championnat de supertourisme. Les pilotes affluaient, les constructeurs homologuaient des voitures et les teams avaient les budgets pour aller se fighter… C’était le bon temps ! (suite…)
On en vient même à se poser la question de la légitimité sportive… Mais au niveau marketing, Nissan a presque gagné la course ! Puisque la marque va engager sa nouvelle Nissan GT-R LM Nismo au championnat du monde d’endurance 2015 (WEC), ainsi qu’à la manche sarthoise de 24 h. Mis à part qu’elle a troqué ses 4 roues motrices contre une traction avant ! (suite…)
Le style Bosozoku… Des extra-terrestres totalement excentriques qui n’ont pour seul but, celui de se faire remarquer. Pour cela, leurs caisses sont transformées en engins sortis tout droit des mangas pendant que la mécanique se doit de faire le maximum de bruit possible… (suite…)
L’Hakosuka ? Cela signifie grosso modo, « Boite »… et c’est le petit nom d’une des sportives japonaises les plus convoitées ! Même si elle n’a jamais été commercialisée en dehors de l’archipel, sa renommée a largement dépassé les frontières japonaises pour faire d’elle une véritable légende. La Skyline GT-R KPGC10… (suite…)
On ne renie pas ses origines, même 30 ans plus tard. Prenez la FR-S, par exemple, qui n’est autre que le clone de la Toyota GT86 et de la Subaru BRZ. Quand on possède les gènes de l’une des plus emblématiques drifteuses qu’était la Corolla GT, forcément, on a qu’une envie de tortiller du derrière… (suite…)
