Le magazine japonais Motorhead, spécialisé dans la caisse classe & passion, sans sectarisme puisque parlant aussi bien de modernes que de classiques, tout en abordant le côté lifestyle, vient d’organiser son 1er évènement, un Hillclimb… Forcément, les armes de destruction massive étaient de sorties ! (suite…)
Il y a peu, on a pu admirer une Nissan 350Z joliment nommé Banana. Jantes Works Emitz, AirLift, les avis furent cependant partagés. Alors on ne pouvait pas se quitter comme ça, comme 2 cons devant le café d’en bas …! Car après Banana, voilà Vanilla … (suite…)
La 350Z débarquait 7 ans après l’arrêt de la 300ZX, qui, dans les années 90, fut le porte drapeau sportif de Nissan à une époque où les constructeurs japonais inondèrent le marché européen de GT plus attirantes les unes que les autres. Supra, NSX, 3000 GT, RX7 … (suite…)
La Nissan GTR avait déjà offert des nuits agitées à l’ensemble des ingénieurs en charge de ses concurrentes. Mais Nissan l’a faite évoluer, plus de puissance, plus de freins, plus efficaces …! Elle devenait un véritable cauchemar … Maintenant, c’est Nismo qui s’y met … Mais ils ne vont jamais s’arrêter …?! (suite…)
On vous parlait de la scène polonaise il y a de ça quelques jours.. Mais si vous en avez marre de ces autos rutilantes, gavées de cire Meguiar’s et de chromes m’as-tu-vu, de swaps clinquants de 800cv qui ne servent à rien ou de ces rabaissements de la mort qui flirtent avec les gravillons… Sachez que nos amis d’Europe de l’Est ont aussi des chemins, des champs et des sentiers propices au tout-terrain. En fait je pense qu’ils ont, surtout, des chemins, des champs et des sentiers propices au tout-terrain !
