par Thierry Houzé | 11 mars 2026 | Street
Une Porsche 930 Turbo de 89… oui, la dernière année. Vous voyez les puristes arriver là ? « Mais c’est donc une boite 5 ? » Oui mon cher. De celles qu’on s’échange à des prix indécents sous l’marteau d’un commissaire priseur ! Pourtant, cette pépite, à peine sortie d’usine, s’est retrouvée entre les mains expertes du spécialiste japonais, Promodet. Et si vous n’aviez jamais entendu parler d’eux avant, vous n’allez pas l’oublier ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 février 2026 | Street
On ne présente plus la Subaru Impreza. Encore moins quand elle s’affiche en WRX ou en STi. Par contre, l’Impreza WRX STi Type RA-R c’est une autre histoire. Surement la plus rare des Impreza. 300 voitures réservées au marché Japonais, même si quelques unes ont été embarquées dans des containers afin de se retrouver sur le sol européen. L’une d’elles pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 février 2026 | Street
Cette Porsche 911 esr probablement l’une des plus connues sur le sol ricain. En même temps, cette Carrera 3.2 de 85, ça fait 17 ans qu’elle ne cesse d’évoluer et de se retrouver sous le feux de la rampe. Propriété de Joey Seely qui en a fait la populaire vitrine de E-Motion Engineering, elle se targue d’aller chasser les 997 Cup sur circuit… vérité ou légende, on va voir un peu c’qu’elle cache. En tout cas pour le moment, c’qui est sûr, c’est qu’on l’appelle Project Nasty ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2026 | Street
Amis plombiers et électriciens, ce VW T3 est pour vous. Marre des bouchons ou des interventions interminables qui vous font arriver en retard à vos rendez-vous ? Hé bien De l’essence dans mes veines est là pour vous aider. Loin de jouer au laxatif en tentant d’éliminer les bouchons, nous n’allons pas raccourcir les distances mais plutôt le temps qu’il vous faudra pour les parcourir. La solution ? Un T3 de 82 passé en 3.0 SC… l’utilitaire dopé au Flat 6. Quand l’utile rejoint l’agréable… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 janvier 2026 | Street
L’histoire de cette BMW 530i E12 de 77 est plutôt originale. Au milieu des 90 ‘s, elle devient la propriété d’un journaliste auto du mag’ américain European Car. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est qu’elle a besoin d’une bonne remise en forme qui va inspirer le redac’ chef du mag. Il propose à son collaborateur de s’en servir de base afin de lancer le projet « Barnyard Bimmer » qui servira de fil rouge sur plusieurs numéros. L’idée emballe notre journaliste et quelques années plus tard, la bestiole qui défile sous vos yeux va voir le jour. Si ce n’est que depuis elle a été revue… et corrigée! (suite…)
