R21 Turbo Europa Cup… Pas si ringarde que ça !

R21 Turbo Europa Cup… Pas si ringarde que ça !

La R21 c’est le bon tromblon bien franchouillard des années 80 et 90… La caisse totalement neutre, aussi sexy qu’un camembert, mais propre sur elle, fiable, confortable et habitable et qui tient la route. On en demandait pas plus et ça plaisait aux Jean Claude et aux Bernard ! Mis à part qu’une fois équipée d’un turbo, elle ne devenait pas pour autant plus belle, mais beaucoup plus méchante…  (suite…)

Renault Laguna BTCC… Quand Williams s’en mêle !

Renault Laguna BTCC… Quand Williams s’en mêle !

Ah je pouvais pas la laisser passer ! Si vous avez l’habitude de lire mes articles, vous savez à quel point je suis fan des Touring Car… TOCA, BTCC, DTM, SuperTourisme, JGTC… je ne sais pas pourquoi. Elles ont un truc de réel comparé aux monoplaces ou aux protos, limite accessible. Puis leur tenue de combat a réussi à rendre des caisses d’aspect banal et anodin en de véritables bêtes ! Un exemple ? La Laguna BTCC qui arrive… (suite…)

Juste une Renault 12 qui nous vient de Bogota !

Juste une Renault 12 qui nous vient de Bogota !

Allez, aujourd’hui, on refait les bagages et on décolle pour Bogota, capitale de la Colombie. Ouais, ça craint un peu ! Mais nous n’y allons pas pour une visite de courtoisie en mode cartel & carotide ! Non, on y va pour voir une française, une Renault 12 qui, pour une fois, affiche une p’tite prépa toute discrète… en même temps, à Bogota, vaut mieux se la jouer discretos ! (suite…)

Renault Kangoo… Hééé ouais !

Renault Kangoo… Hééé ouais !

Eh ouais, comme d’hab, je vous ai déniché une p’tite pépite sortie de derrière les fagots ! Un Renault Kangoo… Oui, on joue dans la catégorie des Fiat Multipla. Si vous roulez dans ce genre de bagnole, vos amis oublieront comment vous vous appelez. Vous vous retrouverez lamentablement seul… Même votre mère vous certifiera qu’elle n’a jamais eu d’enfant ! Oui, rouler en Kangoo, ça s’assume… ou alors, si éventuellement, peut être qu’avec 4 jantes ? Nooooon ! (suite…)

Slammed Renault Clio… En toute simplicité !

Slammed Renault Clio… En toute simplicité !

Alors là, je dis bravo ! A un moment, fallait en avoir pour se dire qu’une Clio mk2 Ph1 pouvait servir de base. On le répète à longueur de temps… 4 roues, une droppage en règle et vous changez n’importe qu’elle bagnole ! Ca la transformera pas en Ferrari, on reste bien devant une Clio, mais niveau gueule et sex-appeal, elle aura quelque chose de différent comparée à toutes celles que vous pourrez croiser. (suite…)