par Thierry Houzé | 14 janvier 2020 | #Pere Motor, Racing
Non, je ne vais pas vous raconter l’histoire de McLaren. Le format n’est pas adapté, et ce serait comme vous inviter à manger une raclette sans fromage. Par contre, vous dire que les premières caisses badgées McLaren Racing étaient les M1A et M1B et que c’est avec elles que tout a commencé, ça, je crois que ça devrait le faire… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 novembre 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Le sport auto ne serait rien sans ces hommes, les mécanos, ingénieurs, préparateurs et tous les acteurs qui font qu’une course peut avoir lieu et permettre aux pilotes de monter sur les podiums. Eric est l’un d’entre eux, un homme de l’ombre ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 novembre 2019 | Street
Habituellement quand on parle de rotatif, on imagine une RX7 à la sauce Re Amemiya ou une RX3 vidée et swappée en 20B…! Eh bien non, remettez votre langue dans la bouche et refermez la braguette. On va causer utilitaire avec le Mazda Rotary Pick Up… Le premier et dernier pick up commercialisé, équipé d’un moteur Wankel sous le capot. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 novembre 2019 | Exclu DLEDMV, Street
« Tu montes à Epoqu’Auto à Lyon ? Ah ben tu veux en profiter pour prendre l’Alpine ? Ce sera plus sympa… » Ouais, y’a des histoires, elles commencent bien ! Surtout quand le week-end est à rallonge et que manifestement, tu vas te retrouver pendant 4 jours avec la dernière Alpine A110. L’occasion de vous en parler, de la shooter mais surtout, de l’essayer… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 novembre 2019 | Racing, Exclu DLEDMV, Partenaires
D’habitude, sur De l’essence dans mes veines, quand on vous parle rallye, on reste coincé dans les 80’s… 90’s. Mais les habitudes sont faites pour être changées non ? Alors on est allé voir le Terre de Vaucluse, une manche avec un plateau aussi bien moderne qu’historique, on s’est plongé dans l’ambiance… Et alors ? C’était mieux avant ? (suite…)
